论冲击压实技术在路基填方加固中的应用

王珍贤

摘 要：冲击压实技术作为现代道路施工中比较常用的一项施工技术，在工程建设上具有速度快、操作简单、成本低等特点，因此，这项技术广泛应用在各项道路工程中。文章通过结合具体工程实例，对冲击压实技术在路基工程中的应用进行探讨，并指出对已成型的路基进行加压，使路基的压实度、弯沉值达到要求，缩短工期，提高质量。

关键词：冲击压实；路基填方；加固；应用

中图分类号：U213.1 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2017）22-0143-02

1 概述

冲击压路机是一种新的工程压实机械，采用非圆形双轮，同时具有静力、搓揉、振夯、冲击的作用。压实轮凸点与平面交替抬升与落下，使压实轮产生势能和动能，对地面产生集中的冲击能量，连续快速地对填料或地面产生夯实作用，对填料或地面进行碾压与压实，并具有地震波的传播特性。它将振动压实的高频率、低振幅改为高振幅、低频率，在作业中较大的增加了对土石方的压实功能。常用的25KJ三边形冲击压路机冲击功能较圆形振动压实机增加10倍，压实影响深度达到了5m，路基的冲击碾压能有效减少公路路基完工后总沉降量，改善因不均匀沉降而形成的病害，提高路基的整体强度。

2 工程实际情况

云南武易高速公路TJ1合同6工区段位于楚雄州禄丰县勤丰镇羊街村和沙龙村境内，6工区共计有填方80万方，主要集中在K47+680～K48+600及K52+500～K53+800段。路基填筑过程中每2米强夯一次及96区填完后在强夯一次。为了提高路基的施工质量，加快工程……