李鑫++李学华++赵禄成
摘 要:矿业类高校中的交通运输与物流工程相关专业在我国矿业生产中起到了重要作用,但随着国家经济情况的变化,社会经济和技术的发展,这些专业面临发展的困境。在分析高教发达省份、行业高校、教育部专业调整情况的基础上,展示了“新工科”的要求和发展趋势,提出矿业类高校交通运输与物流工程相关专业应面向“新工科”,针对我国轨道交通行业的蓬勃发展,建设工程与运营交叉复合的新兴专业。
关键词:矿业特色 交通运输与物流工程相关专业 转型 发展
中图分类号:F50 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)05(c)-0218-02
随着我国高等教育事业“双一流”战略的深入推进[1-4],高等学校不再盲目追求“大而全”,转为在自身特色专业和优势学科做文章,矿业类高校转向在地下工程、能源资源、新能源等方向布局和发展。在这种大背景下,原本因计划体制下各自设置、服务不同行业运输的交通运输专业,以及由之发展而来的物流工程专业的发展陷入尴尬。加之“去产能”政策的实施[5-7],矿业企业在规模和效益上都有下降,对于从属于开采业的配套运输行业打击很大[8-9],也让矿业类高校这类学科更加难以为继。
矿业特色高校中交通运输与物流工程相關专业的发展现状如何,其他行业院校是否有相关经验,近年的相关学科增减情况如何,以及国家关于“新工科”的发展思路,是本文要讨论的主要内容。其目的是探讨矿业特色高校中源自矿山运输发展而来的运输或物流相关专业的转型与发展路径。……