浅谈重型汽车发动机的结构匹配

田杰，管志杰，黄英英，张凯，刘栋，李朝勇

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

浅谈重型汽车发动机的结构匹配

田杰，管志杰，黄英英，张凯，刘栋，李朝勇

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

文章概述了重型汽车发动机的结构布置要求与相关注意事项，对重型汽车发动机的开发及附件布置具有一定的指导意义。

CLC NO.:U461.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)13-125-02

前言

随着重型汽车品质的不断提升，整车零部件精细化设计的要求越来越高。发动机作为整车设计开发的核心部件，其性能与结构的优劣直接制约整车的设计水平，而发动机的结构及接口设计能否与整车附件接口协调统一将是二者结构能够完美匹配的关键。

发动机除整体外形尺寸外，需与整车连接的系统主要有冷却系统、进排气系统、燃油供给系统、电器系统等。如何实现各个系统与整车个系统之间的合理匹配，对于重型汽车发动机的设计开发显得尤为重要。本文归纳阐述了发动机匹配重型汽车的结构布置要求与相关注意事项，对重型汽车发动机的开发及附件布置具有一定的指导意义。

1 发动机总布置设计原则

发动机的结构开发与整车息息相关，整车的性能要求及附件布置确认后发动机的结构设计将有一个最优方案，本文以目前欧洲主流车型附件布置为参考，浅谈发动机与重型汽车的结构匹配。

1.1 发动机的外形尺寸

图1

图2

整车设计初期，总布置会根据不同用途车型定义整车接近角、离地间隙、驾驶室地板高度、车架宽度等参数，这样就形成发动机设计的最原始输入，即长、宽、高边界尺寸；……