变速器油封在粉尘环境下的疲劳寿命试验设计

张孟锋

（陕西法士特汽车传动工程研究院实验中心，陕西 西安 710119）

变速器油封在粉尘环境下的疲劳寿命试验设计

张孟锋

（陕西法士特汽车传动工程研究院实验中心，陕西 西安 710119）

传统的油封疲劳寿命试验由于在试验室环境下进行，无法模拟现实工况下油封工作时有灰尘的环境，因此试验存在一定的片面性，即无法完全考察试验油封在现实工况下的实际性能。文章提出了一种新的油封疲劳寿命试验方法，即油封在粉尘环境下的疲劳寿命试验，试验环境下更加模拟现实工况。试验结果对油封实际寿命的考察更具参考价值。

油封；疲劳寿命；粉尘环境；试验方法

Keyworks:Oil seal; fatigue life; dusty environment; test method

CLC NO.:U467.3 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)13-72-03

引言

油封是变速器上重要的零部件之一，它将传动部件中需要润滑的部件与外界隔离，不至于让润滑油渗漏，同时保证外界的灰尘不会污染内部的润滑油，使变速箱内部润滑环境保持相对稳定。油封出现问题，导致润滑油的渗漏，会使变速器润滑系统能力下降，缩短变速器使用寿命，甚至造成烧箱和齿轮胶蚀的情况。同时，润滑油泄漏不仅污染环境，对整车的其他零部件也会造成污染，比如一轴油封漏油会污染离合器，导致离合器传递扭矩能力下降，产生安全隐患。因此油封的品质好坏以及寿命的长短直接影响变速器的使用寿命，同时也对变速器的品质和可靠性造成重要影响。

目前我公司油封测试台架有两种，分别是单体油封试验台和变速器油封试验台。……