十年树参天木 百年树赛车人

梁瀚文

人长大了，梦想什么的就不喜欢挂在嘴边了。其实，我的心中一直都有一个小小的梦想，那就是把航旅纵横里面那一条又一条的航班顺利飞完……乔治·克鲁尼的电影《在云端》里，他的上司希望他能够成为一个每周同时能去好几个地方的“出差战士”。电影中的影帝，一年出差300多天，飞行一百多万英里，被家属亲切地称为“与世隔绝”的大叔。其实回想起自己的生活，又何嘗不是“与世隔绝”呢？

赛车人的生活，或者说赛车媒体人的生活总是那么的独特。凌晨醒来，揉着惺忪的睡眼点亮手机，航旅纵横的提示赫然在列：您有一条新的航班提醒。闹铃准时响起，简短的洗漱后整理好行李出门，目的地是比自家还熟悉的的机场。为了避开夏季雷雨，只能选择最早的航班出门，前往目的地。下机后，迎来的是租车公司熟悉却一成不变的微笑。握着方向盘，开始盘算着限行或者是拥堵路段，想着如何能够找到最轻松的路线，甚至无需打开手机导航。因为走得太多，去赛车场的路线早已经滚瓜烂熟。在熟悉的新闻中心坐下，忙碌的一天才真正开始。

赛车，起码在目前的国内来说，还是稍显“与世隔绝”的。干赛车这一行，需要投入太多。无论是硬性的成本，还是对人才的培养。罗马不是一天建成的，赛车也不是一天就能看懂的。要把一个新人，培养成一个合格的赛车记者，难度不小。首先，不像其他已经成熟的行业，培养赛车人才并没有固定的套路可走。但是，换个角度来说，一口气闷声看个一两百场F1，也并不需要太多成本，就能推开一切拦路虎。