李智劳,郭艳,崔盼礼中国飞机强度研究所
基于ANSYS的封闭柱壳声固耦合研究
李智劳,郭艳,崔盼礼
中国飞机强度研究所
封闭柱壳模型是生产和生活中应用比较广泛的声学模型之一,柱壳内部的声场不但会影响结构的正常工作,使结构的实用寿命减短,更有甚者,会使结构直接发生破坏,因此研究封闭柱壳的声场分布具有重要的理论意义和实用价值。本文通过ANSYS有限元软件对柱壳进行声固耦合分析,研究了谐振力激励下,柱壳内部声场分布问题以及柱壳内流体和边界吸收系数对声场分布的影响,得出了柱壳内部在不同流体和不同吸收边界条件下的声场分布及声压与声压级曲线,给出了不同流体以及不同边界条件下的声场变化规律和影响声场的因素。
封闭柱壳;声场;吸收系数
封闭柱壳是工程中重要的结构之一,比如发动机外壳,管道,储油罐等[1]。强的噪声场不但容易使结构的工作性能下降,更有甚者,还会导致结构破坏或其它不可预知的后果。另外,噪声还会产生严重的环境问题,损害人类健康。近些年来研究腔体噪声的越来越多,大多数只是对腔体做声学模态分析[2],或者仅仅对腔体在激振力作用下的声场做简单分析[3],相对来说做柱壳声场分析的还比较少。本文研究了封闭柱壳的声固耦合问题,即通过ANSYS有限元软件对柱壳进行声固耦合分析,研究了谐振力激励下,柱壳内部声场分布以及柱壳内流体和边界吸收系数对声场分布的影响。……