2015年大众夏朗电子风扇常转

2017-09-03 10:39:37上海安吉韩莉王政
汽车维修技师 2017年3期
关键词:发动机故障

上海安吉/韩莉 王政

2015年大众夏朗电子风扇常转

上海安吉/韩莉 王政

车型:2015年夏朗。

VIN:WVWCJ57NXFV××××××。

行驶里程:75237km。

故障现象:客户来店报修,反映电子风扇常转不停,怀疑有故障。

故障诊断:接车后技师先进行初步诊断,验证故障现象:此车熄火后等冷却液温度下降至小于80℃,在点火开关打开的情况下风扇一直运转,客户反映属实。

连接VAS6150诊断仪读取故障码,显示为:P0480 散热器风扇促动1电气故障,如图1所示。

根据现象分析,电子风扇常转的可能原因大致有:

(1)水温过高;

(2)电子风扇控制器故障;

(3)线路故障;

(4)发动机控制单元故障;

(5)空调故障。

根据诊断思路分析电子风扇的工作过程:该车电子风扇是由水温传感器把发动机温度传给发动机控制单元J623,再由J623根据发动机所需温度给J293输出信号来控制电子风扇工作启停的。

查阅维修手册(Elsa),其中有说明:需要检查冷却液风扇控制的激活情况,发动机温度必须低于80℃。在更高的温度下,发动机控制单元ECM可能突然启动电子风扇工作。

实际检修时的温度高于80℃,技师耐心等待冷却液温度降至57℃,如图2所示。

图1 故障码

图2 冷却液温度

图4 风扇激活占空比

此时风扇应处于休眠状态,技师打开点火开关,在空调关闭状态下风扇依然工作,故障显然存在。查阅电路图(如图3所示)并做相关的诊断测试。

根据电路图说明,用万用表测量了J293/1号脚和J293/4号脚两端,电压为12.23V正常,接地正常。打开点火开关,测量J293/2号脚的电压为12.21V正常。断开电源,用万用表电阻挡测量J623/T94/50号脚到J293/3号脚电阻,0.3Ω,正常,说明线路无断路现象。……

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