美媒称中国共享单车席卷全球：“碾压”美国同行龙头老大

参考消息网9月3日报道 美媒称，在中国租自行车，你只需打开手机APP，然后街边停放的无数自行车都成了你的座驾。没有自行车桩。没有还车点。扫码，骑车，无论何时何地下了车，锁上离开就行。

据美国《华盛顿邮报》网站8月31日报道，现在，这种模式走向了全世界。中国共享单车企业ofo上月首度进军美国，在西雅图投入1000辆自行车，并计划将业务拓展到全美各地。从意大利到哈萨克斯坦，从英国到日本，从亚洲第一环保城市新加坡到拥堵最严重的城市之一曼谷，ofo与中国主要竞争对手“摩拜”展开激烈竞争，进行全球扩张。

报道称，这两家企业分别在150多个城市（主要在中国国内）投入了700多万辆共享单车，每一家近期都吸引到六七亿美元新投资，用于拓展全球业务。

报道称，无桩共享单车被戏称为“单车版优步”，受欢迎程度远远超过有桩自行车。纽约公共自行车共享计划Citi Bike拥有1万辆车、23.6万用户，已然是美国同行里的龙头老大。再看北京。北京有70万辆共享单车和1100万注册用户，几乎占到常住人口的一半。

与华盛顿和伦敦的有桩自行车不同，无桩模式不要求政府提供补贴，眼下已经激发了初创企业的竞争意识：西雅图政府停止补贴公共自行车项目之后，来自美国加利福尼亚州的Spin和LimeBike两家公司几乎抢在ofo之前对西雅图“下手了”。

此时此刻，ofo正在领英网主页上招聘设在大纽约地区的全美负责人，摩拜则拿出了达拉斯-沃思堡、芝加哥、旧金山和纽约的岗位。

报道称，用户人数暴增证明了这些公司的成功，但并非所有人都开心。……