科鲁兹自动挡1.6 L LDE发动机抖动故障排除

马福萍

（杭州技师学院，浙江 杭州 311500）

科鲁兹自动挡1.6 L LDE发动机抖动故障排除

马福萍

（杭州技师学院，浙江 杭州 311500）

1 故障现象

2013年款雪佛兰科鲁兹自动挡1.6 L搭载LDE发动机，行驶里程78 925 km。车主反映出差回来以后，车辆加速无力，发动机有抖动现象，汽车上坡时尤为明显。

将车开到学校汽车医院进行测试。怠速检查，发现发动机存在抖动现象；缓加速和急加速检查，发动机依然抖动；打开空调加大负荷，发动机依然抖动，但不存在车主反映的明显加重现象，初步确定故障为发动机工作不良。

2 故障诊断与分析

根据修理经验与维修手册得知，发动机抖动的原因可能有：凸轮轴正时问题、燃油压力低、喷油器雾化不良或者针阀腐蚀、堵塞导致喷油不良、气缸压力问题、点火线圈故障导致的点火不良或不点火、火花塞电极腐蚀与积炭导致跳火不良或不跳火等。

打开发动机舱进行外观检查，没有发现有关插件松动或线束损坏的现象。进入驾驶室，观察仪表板，发现发动机故障指示灯点亮（图1），表明车辆存在故障码，需要进一步确认故障码类型。利用诊断仪X431读取车辆信息，故障码：P0300——检测到发动机不点火。根据维修手册，发动机控制模块ECM结合有关信号可以确定缺火气缸，同时设置该气缸的故障诊断码。读取数据流里的不点火数据：气缸缺火2缺火当前缺火计数器的值一直在不断地跳动中，从2往上跳动，达到某一值后又从2开始跳动,如图2所示，故将发动机抖动故障原因确定为第2缸工作不良。……