何迪,王波,章禹,许奕斌,郭创新
(1.国网浙江省电力公司宁波供电公司,浙江省宁波市,315000; 2. 浙江大学电气工程学院,杭州市,310027)
一种考虑设备可载性的输电线路动态应急增容方法
何迪1,王波1,章禹2,许奕斌2,郭创新2
(1.国网浙江省电力公司宁波供电公司,浙江省宁波市,315000; 2. 浙江大学电气工程学院,杭州市,310027)
充分利用输电线路动态应急增容能力,对于避免设备因过载而损坏,保证系统可靠性和为调度调整预留时间意义重大。在现有研究工作的基础上,提出了一种考虑设备可载性的输电线路动态增容方法,在应急场景下,采用通道阻塞分析选取增容线路,并分析增容线路在线温、故障概率、失效贡献、个体损失等约束下设备可载性,并结合微气象信息针对不同应用场景进行应急增容方案的差异化分析。算例分析定量展现了可载性约束下线路应急增容策略的计算分析过程及设备可载性对应急增容策略的影响。该方法能充分响应设备状态、气象环境、系统工况对设备可载性的影响,并基于设备可载性实现线路的差异化应急增容,进而指导调度人员进行增容、限容操作。
输电线路;阻塞分析;可载性;应急增容
提高输电线路增容运行能力,对于缓解电力供需矛盾,保证系统运行的可靠性,提高电力企业的经济效益意义重大。尤其是在应急场景下,当系统或设备失效干扰正常负荷分配,产生短期严重过负荷时,若线路具有一定的超铭牌增容运行能力,则能够有效避免设备因过载而损坏,尽可能减小故障影响范围,并为调度策略的调整预留一定的反应时间和操作时间[1-2]。……