公路施工中混凝土路面施工技术方案之研究

刘磊+乔文庭

摘 要：在不断增加公路建设数量以后，对于施工技术和要求变得更加严格，随着公路工程的不断发展，就会出现混凝土路面施工技术，这样会不断地改变传统的施工方式。此外，应用全新的施工技术，从而将整个公路工程施工质量提升，现阶段在施工公路路面工程时，混凝土路面施工技术发挥了重要作用。

关键词：公路施工 混凝土路面 施工技术

中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）07（a）-0055-02

在公路工程施工中，混凝土路面施工技术是一种常见的施工工艺。为了能够全面地、系统地研究混凝土路面施工技术，该文对相关方面的内容进行了细致的分析与研究，目的是为打造高质量的公路工程而奠定基础。

1 混凝土路面施工技术在公路施工中的重要性

近年来，在经济和技术发展的推动下，我国公路事业发展速度不断加快，城市化背景下，将更高的要求抛向了公路的建设。当前我国对公路工程的需求量仍然很大，在质量和数量都有较大的需求。现阶段，混凝土路面公路是我国应用最为广泛的公路种类，在公路事业的建设中，混凝土路面施工技术发挥了非常重要的作用。此技术的应用，不但将传统技术中的一些桎梏打破，而且还带动了一些新施工设备和施工方法的出现，大大提升了工程施工效率。所以，将混凝土路面施工技术应用到公路工程中意义非常重大。

2 混凝土路面施工技术中存在的不足之处

2.1 出现水化热问题

在应用这种施工方法时，需要將混凝土原料先配置好，在混凝土成型期间，水和水泥相遇发生化学反应，从而将水化热释放出来。热量被释放出来后，升高的温度会影响到水泥水化过程，一旦温度变化较大，路面就容易出现裂缝问题，进而对路面的美观和应用性能产生影响，导致工程中出现安全隐患和浪费情况。因此，在具体的施工中，必须要密切关注水化反应中水泥所带来的影响，需要将一定的防控对策制定出来，避免发生此种问题。

2.2 混凝土工程质量下降的质量因素

在施工建筑混凝土时，因为受到很多因素的影响，容易降低混凝土工程施工质量。例如：收放钢筋、排列模板和运输时都会影响到混凝土工程质量，尽管看起来比较繁琐，然而也会在很大程度上影响到工程施工质量。所以，在浇筑混凝土时一定要十分注意，不然就会影响到整个工程的施工进度。

2.3 混凝土养护中存在问题

通过配置，混凝土会形成某种形状，这样就需要展开下一环节的施工——养护混凝土。与其他工作一样，混凝土的养护工作在整个公路工程施工中也发挥着非常重要的作用。尤其是建设公路路面时，合理、科学的养护是保证工程质量的关键所在。自然养护、标准养护和热养护时常用的养护方法，在选择养护方法时，需要按照实际施工进行科学的选择。

2.4 混凝土缺乏抗拉力

尽管混凝土的优点较多，然而也是同样具有一些缺陷，其中，混凝土抗拉能力低就是非常重要的一点，也就是所谓的抗压不抗拉。现阶段，在公路工程施工中所应用的混凝土都是由水泥、砂、水和碎石等材料制作而成的，构成了一种人工性的材料，碎石骨架和砂能够阻止水泥的收缩，水泥与水的相互融合构成了水泥浆，这样就可以有效地填充混凝土骨料，然而因为材料问题的出现，就会有抗拉强度不足的问题出现在混凝土中。

3 应用混凝土路面施工技术

3.1 浇筑混凝土

施工建设公路工程，同建筑施工不同。在公路工程施工时，对混凝土技术有着全新的要求。一般，在施工期间，会选择应用直接推移和水平分层的方法进行浇筑，而且在浇筑时，不需要将水分加入到成型的材料中，此外，在浇筑期间，需要按照《混凝土结构的施工规范》规定，对混合料的入模温度进行控制，并且需要在5 ℃以上控制入模的温度，而且需要低于35 ℃。此外，在连续浇筑混凝土时，需要进行认真的控制，通常在凝固上层时，应该将上次浇筑准备工作做好，并将浇筑的连续性控制好，从而降低公路路面出现裂缝的概率，提升公路工程施工质量。

3.2 弥合施工缝

在施工期间，将前后路段的浇筑工作完成后，一般会留出施工裂缝，所以，需要有弥合处理这些施工裂缝。首先，在弥合的过程中，需要清理干净接缝处，并且要凿平公路的表面，在经过冲洗以后，通过高质量的混凝土材料完成浇筑施工，需要同实际情况相结合浇筑混泥土，把固结剂适当的加入进去，从而可以有效地结合施工缝隙。但是应该注意，在弥合施工缝时，在不良天气的影响下，也会出现问题。所以，在缝隙弥合后，应该完成养生覆盖，从而提升公路工程施工质量。

3.3 振捣混凝土

在施工公路工程时，在铺设完毕混凝土以后，应该进行振捣施工，而且在振捣过程中，依据具体的情况应用相应的振捣策略，通常在施工期间，先轻微进行振捣，之后再加大振捣力度，从而确保将混凝土充分地、均匀地融合到一块。此外，还应该通过分层处理的技术去振捣，确保下路面和上路面的均匀，从而将公路工程路面施工质量提升。此外，在振捣期间，应该安排相关工作人员，细致地检查振捣的路面质量。如果形成了不均匀的裂缝，就应该将振捣力度增加，从而降低裂缝出现的概率。

3.4 混凝土路面的保养与维护

在混凝土路面施工完毕之后，保养与维护是其中最为重要的一个施工环节。一旦没有做好公路工程的后期养生工作，极易导致有起壳或者裂缝等病害出现在混凝土路面中。覆盖式的洒水是公路混凝土路面的常用保养与维护对策。这种养生技术操作简单、成本低，能够很好地防止快速的挥发或者蒸发掉混凝土路面中的水分。通过洒水，确保混凝土路面的湿润，来有效防治与控制公路路面边角剥落、裂缝露背、板角断裂和接缝损坏等问题出现，但是，在应用这项保养维护对策时，对施工当地的具体情况还应该进行认真的考虑。在严重缺乏水资源的区域，通过洒水养生的方法就有些不方便，面对此种情况，就可以选择应用其他的养生技术。例如：现场技术人员可以将一层塑料薄膜铺设到刚刚浇筑完毕的混凝土表面上，通过阻止混凝土中水分的快速流失而达到保养与维护的目的。

4 结语

近年来，在经济和技术发展的推动下，加速了我国公路工程的发展速度。现阶段，我国建好以及在建的公路工程数量在不断增加，而且，在我国经济不断发展的背景下，对公路工程施工质量也提出了全新的规定，首先，就要求用先进的施工技术进行施，其中，混泥土路面施工技术就属于一种全新的施工技术措施，在提升公路工程施工质量时发挥者重要作用。所以，上文首先产生了该施工技术的重要性，其次分析了该技术施工中所面临的问题，最后对如何有效应用该技术进行了详细的分析与论述。通过上文的分析，旨在为有关技术人员在实际施工中提供一定的理论和技术支撑。

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