危险是安全的保障

2017-09-14 09:53:46刘燕
发明与创新·大科技 2017年9期
关键词:铁路

刘燕

1868年,英国维多利亚女王游览完瑞士皮拉图斯山后感慨,如果有一条从山底直通山顶的铁路就好了。在英国女王的建议下,瑞士联邦议会1873年通过了在皮拉图斯山建造铁路的决议。

皮拉图斯山的海拔很高,铁路铺设过的路径也十分陡峭,如何保证火车行驶的安全成了最大的难题。要知道,在最大坡度48度、平均坡度42度的皮拉图斯山上,全程约5公里的铁轨最大垂直高度有2073米。这不仅挑战了人类所能接受的极限,也极大地考验了火车司机的驾驶水平。但令人意外的是,这条铁路自1889年6月4日投入运营起,一百多年来从未发生过事故。世界上最陡峭的鐵路成了最安全的铁路。

为了保障安全,设计师曾提出了很多构想,包括建防护栏、设置安全提示语等。但瑞士政府认为,这条铁路最大的优势就是危险与绝美并存,所有防护措施都会损害游客的最佳体验,最终全被否决了。当巨大的危险暴露在火车司机面前时,司机反而更加小心地驾驶。

有时危险才是最好的安全保障。置身于危险,才会让人时刻警惕求生。(据环球人物)endprint


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