TESLA MODEL 3

纳森

7月29日，在特斯拉集团总裁埃隆-马斯克46岁生日之际，这位现实生活里的“钢铁侠”举行了新闻发布会，正式向包括自己在内的第一批30位车主交付首批试量产特斯拉Model 3的钥匙，也标志着之前广为关注的Model 3车型将在一年內正式实现量产，并逐批次交付车主使用。

公布于2016年4月的Model 3计划自从问世便成为了人们竞相关注的焦点。有别于为高端人群设计的特斯拉Model S和Roadster车型，Model 3的问世标志着特斯拉向平民化、平价化的趋势迈进，也代表着特斯拉的供电基建设备在中国市场存在了真正大规模普及化的可能性，而计划中的Model 3车型本身，也将成为第一款可以与入门级豪华轿车竟相媲美的实用电动车型。

相较于定价高昂的Model S车型，Model 3的价格区间可以说是诚意满满。按照已经正式公布的北美市场价格，普通版本Model 3的售价为35000美元（约合24万元人民币），而配置更高的高性能版售价为44000美元（约合30万元人民币）。尽管考虑选配套装因素，以及中美市场之间因为关税、购置税等原因存在价格差异，实际车价应该会上涨不少，但相比其他品牌的同价、位同级别的传统车型，特斯拉此次的定价可以说是直接瞄准了受众更广的入门级豪华车市场，强势威胁包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克等全球豪华车品牌，与他们的入门级畅销车款，诸如奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、雷克萨斯IS、凯迪拉克ATS等进行价格和品质上的直接竞争。相比之前与奔驰S级、奥迪A8、宝马7系竞争的Model S车型来说，Model 3对于传统汽车市场显然更具威胁性。……