公路勘察设计项目实施阶段设计流程分析及优化

李 贵 文

(忻州市交通运输局,山西 忻州 034000)

公路勘察设计项目实施阶段设计流程分析及优化

李 贵 文

(忻州市交通运输局,山西 忻州 034000)

对公路勘察与设计的模型进行了分析，探讨了公路勘察设计项目实施阶段设计流程存在的问题，并从删减程序、整合任务等方面，阐述了设计流程优化的具体措施，以确保设计流程更加科学与合理，使项目管理的质量得到提升。

公路勘察，设计流程，优化

0 引言

在公路工程的勘察设计项目实施阶段，最为重要的工作是对设计过程进行有效的管理。公路工程的设计流程较为复杂与繁琐，整个设计流程不仅包含有合同评审过程以及设计项目实施过程等非常重要的环节，同时也会涉及到很多部门，所需的设计周期相对长。要想尽可能的防止在实际设计过程中出现错误，避免由于设计的错误对工程质量产生不利的影响，应当尤为重视公路勘察设计项目实施阶段存在的一些问题，并制定有针对性的防治措施。

1 公路勘察与设计的模型

由于公路工程在进行设计过程中，所需的周期相对长，同时，设计工作包含的信息较为复杂，不同的功能具有较为明显的层次性。所以，进行公路工程设计过程，一般通过IDEFO技术构建公路工程设计过程的不同功能模型。另外，开展公路工程的具体设计工作时，要求对相应的信息流通模型加以清晰的描述。通过IDEFO技术完成模型构建的前提下，按照公路工程设计的具体流程，构建公路勘察以及设计环节主要工序的功能模型，如图1所示。

2 公路勘察设计项目实施阶段设计流程存在的问题

2.1 评审工作繁杂

在公路工程的设计工作中，评审工作相对繁杂，这是一个一直都存在的重要问题。因为在进行评审的过程中，涉及的环节非常的复杂，需要的周期也非常长，必然造成评审工作量增加，在这一过程之中将会花费非常多的时间。比如，业内的设计审核工作就包含有一审阶段、二审阶段以及专业审核阶段等不同的审核流程。另外，也会在这些审核过程之中穿插多次审核工作。由于审核的环节较多、审核的工作量较大，这样不仅使得审核的周期非常长，同时也会导致审核过程的成本投入增加，非常的不利于审核工作的顺利进行。

2.2 不同部门协调性较差

在公路工程的设计工作中，不同的部门在进行协调的过程中未能取得较好的效果，导致很多的设计工作发生返工现象。比如，在业内进行设计时，要求设计部门要全面的进行沟通以及协调，要求不同的部门之间应当密切的配合才可以确保设计工作的顺利开展。不过，就现阶段国内的公路工程设计工作现实状况来看，非常多的设计是通过“抛过墙”的方法，即在所有的图纸均准备齐全以后，然后对公路工程的设计结果加以确认，这样就缺乏必要的沟通工作，导致很多返工问题的发生。要是所进行的设计出现返工问题，除了会严重的影响到设计工作本身，并且还将严重的影响到后续公路工程的建设施工，会导致公路工程的施工周期有所延长，使得公路工程的施工成本有所增加。所以，在进行设计以及审核的过程中，要求不同的部门强化交流与沟通工作，将所发现的问题及时的汇总与反馈，对于所需的信息与资料及时的共享与交流，让每一方均能够全面的了解公路勘察设计的进程及情况。现阶段，设计部门对于相关数据信息的保存一般是采用电子的方式进行保存，这样会使各种信息资料的保存工作以及传递工作更为方便，不过，进行相关资料信息的传递时极易导致混乱问题的发生，所以，在进行信息资料的传递时应当尤为注意。依据作者以往的经验来看，应当对于设计的变更及时的下发“设计变更通知单”，如此才能够确保不同的部门之间保持更好的协调性，防止公路勘察设计出现返工的问题，更加的有利于设计工作的进一步推进。

2.3 设计流程相对复杂

在对以往的公路工程勘察设计工作进行分析时，便可以看出，现阶段国内在开展公路工程勘察设计的过程中，最难以解决的便是周期过长、设计流程复杂以及牵扯层面太多等问题。正是由于这些问题的存在，导致公路工程的勘察设计工作在管理过程中会非常的困难，不易进行有效的管控。整个设计过程无法很好的得以保障，是由于设计组织所控制的层面非常的广，而且也会牵涉到相对大的范围，进行相关信息的输入过程中，不可避免的会发生个别的信息重复问题，会直接的导致设计工作变得更加复杂化。所以，在进行设计流程优化的过程中，应当采取不同的方法，针对不同的层面，这样才可以确保整个设计工作更加的科学与合理。

3 设计流程优化的具体措施

3.1 删减程序

对于整个公路工程勘察设计工作来说，个别的内容或者项目不具备相应的价值，那么，进行设计工作时，便能够把此项内容加以删除。而这样毫无意义的一些附加活动，仅仅有非常少的内容是不能完全避免的，很多的工作是可以完全避免的。所以，要对此种类型的工作加以删减。

1)要对一些重复加工的活动进行删减。进行公路工程勘察设计时，很多的重复加工工作，例如，对相关信息数据的重复性收集、文件资料的重复性整理以及数据信息的重复性储存等等。而对于公路工程实际勘察设计过程来说，则应当将各种的重复性工作加以删除，这样便能够有效的提升公路工程勘察设计工作所拥有的效率。

2)要确保故障以及失误有所减少。由于公路工程的勘查设计过程中，不同的环节具有非常强的联系性，要是在整个设计工作中，其中的一个过程发生故障或者失误，那么会发生返工问题。要是不能对设计工作的质量加以严格的管控，那么，其也将对整个公路工程勘察设计带来非常不利的影响，导致设计的周期会更长。所以，进行公路工程的勘察设计时，应当就一些关键的工作，严控质量关，应当把质量摆在第一位上，保障所开展的各项工作均可以一次性的达到相关标准要求，防止由于故障或者失误而使得资源、资金以及时间等大量的浪费，对经济效益带来不利的影响。例如，在公路工程的勘察设计过程中，对于平面的设计、断面的设计以及纵面的设计等，是整个公路工程设计的灵魂所在，应当经过多次的调试，将平面、纵面以及横面均最终确定以后，再完成相关的细部设计工作，如此便能够有效的解决时间以及资金的投入。

3.2 整合任务

对于任务进行整合也就是把公路工程勘察设计工作之中的相似工作内容进行有效的整合，使之合二为一，这样能够确保在组织之中信息流以及物流所拥有的速率均有所改善。比如，对于工序控制文件以及作业指导文件等，在文件的下达过程中，均应有专业的组长完成。所以，在公路工程勘察设计的实际操作过程中，能够把这两个相似的工作加以整合。另外，在业内设计的过程中，一些相对小的设计项目，能够把具有相对高相似程度的交叉设计内容以及互动设计内容加以有效的整合，这样便可以确保不同专业组所开展的不必要协调工作得以减少，有效的降低了因为工作进行交接而浪费的时间，更加的有利于对成本的控制。

4 结语

在科学技术不断发展的同时，计算机技术也得到了极大的改进与革新，而对于公路工程勘察设计流程来说，采用自动化的手段便成为了提升整个流程效率的重要方法，在未来也必定会得到很好的发展。由于公路工程勘察设计工作较为繁琐，而整个设计过程依然有着很多的问题存在，我们应当针对整个设计流程中所存在的问题进行分析，通过删减程序以及整合任务等各种措施，以确保设计流程更加的科学与合理，这样才可以确保项目管理的质量得以改善。

[1] 彭 玉.试析基于流程优化的公路设计项目管理技术[J].四川水泥，2016(6):149.

[2] 何玉杰.埃塞俄比亚公路设计流程简述及与中国规范的异同[J].低碳世界，2017(5):198-200.

[3] 于秀霞,刘俊伟,尚文昌.勘察设计项目管理的优化分析[J].工业建筑，2014(S1):1123-1124,1174.

Designprocedureanalysisandoptimizationofhighwaysurveydesignprojectattheimplementationphase

LiGuiwen

(XinzhouBureauofTrafficTransportation,Xinzhou034000,China)

The paper analyzes highway survey and design model, explores problems existing in highway survey design project design procedures at the implementation phase, and illustrates specific design procedure optimizing measures from aspects of cancelling program and integrating tasks and so on, with a view to guarantee design procedure more scientific and rational and to improve the project management quality as well.

highway survey, design procedure, optimization

1009-6825(2017)23-0147-02

2017-06-08

李贵文(1976- )，男，工程师

U412

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