公交车离合器故障分析及维修措施

陈宝华

摘 要：城市公交运营车辆大多是在市区运行，道路拥堵，情况复杂多变，需要经常变换档位，因而离合器磨损严重、故障率高，了解离合器的结构特点，分析各种故障产生的原因，掌握故障的排除方法是非常必要的。离合器是手动变速换档汽车的子系统是保障车辆正常运行基点。因此，研究和探索城市公交车辆离合器经常发生的故障和排除方法具有重要意义。

关键词：公交运营汽车；手动变速换档；故障成因；排除方法

公交运营汽车是城市公共交通的支柱，准时、安全的车况是服务于受众的前提，如今我国城市公交运营中近九成为手动变速换档汽车，随着国际油价走高，手动变速换档位汽车以其节油和维修简单等特点受到行业的青睬。本文着重对城市公共交通运营汽车离合器常见故障成因进行剖析，并在此基础上提出最优排除方法和解决方案。

1 城市公共交通运营车辆离合器的结构和工作特性

1.1 离合器的构造

目前，城市公共交通运营车辆使用的离合器多为摩擦式离合器。摩擦式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构4部分构成。主动部分主要由飞轮、离合器盖和压盘等机件组成，这部分与发动机曲轴连在一起，离合器盖和飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间靠3个～4个传动片传递扭矩。从动部分由单片、双片和多片从动盘组成，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴，从动盘由从动盘本体、摩擦片和从动盘鼓 3 个基本部分组成。……