邓 瑞
LED光源在N2类车型侧转向灯中的应用
邓 瑞
(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230601)
文章从一款N2类车型侧转向灯设计思路出发,将车用级别LED颗粒作为发光光源,重点介绍和讨论了LED光源应用于侧转向灯中的结构设计思路、配光思路和电路设计思路,用以综合兼顾产品经济性和耐久度,为研究LED在N2类商用车型中的设计应用提供方法和建议。
侧转向灯;LED;结构设计
CLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)16-31-03
我国国标《GB4785-汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对于侧转向信号灯的配光要求随着配用车型的不同而不同。法规规定,N2类车型,采用第6类侧转向信号灯配光要求,其发光强度最小值为50Lx,强度要求较高。
传统的商用车N2类车型侧转向灯,由于成本因素,一般普遍选用卤素灯泡(21W)来实现第6类侧转向信号灯的配光,以满足车侧、车后方的高配光要求。由于光源单一,且为独立的一个灯泡,需要兼顾车侧和车后两个方向的配光,配光难度较大,必须借助较大的反射面进行灯光配光。因灯泡配光、布置空间及散热空间的需求,一般设计的灯具体积较大。
同时,我国N2类车型一般采用24V车用电压,使用较大功率灯泡(21W)时,电路设计中还需要配备独立的闪光控制器、电路保护器,导致系统成本较高。
且传统卤素光源因其为灯丝玻璃灯泡结构和卡座通电特点,在N2类载货车的使用中较易因恶劣工况而损坏。
本文从整体设计角度出发,重点介绍和讨论N2类车型侧转向灯采用LED光源后的设计思路。……