赵薇+苏亚静

摘 要:汽车主减总成是汽车关键部件之一,主减总成装配质量直接影响汽车运动平稳形、噪声、寿命及能耗,因此,提高装配过程控制质量势在必行。本文主要从主减总成构成、制造过程因素控制方面进行阐述。
关键词:主减总成;质量;因素;管控
概述
汽车主减总成作为驱动桥的“心脏”,是汽车传动系中的重要组成部分。主要承担降速增扭、改变旋转方向、产生驱动力、以及满足汽车转弯及在不平路面上行驶时,左右驱动轮以不同转速旋转的作用。剔除产品设计因素外,生产制造过程质量的控制尤为重要。
1主减总成构成
主减总成也称主减速器总成,以下图斯太尔驱动后桥主减总成为例可分为以下三部分:
①主动锥齿轮总成
②差速器总成
③主减速器壳等合装零件
2过程因素控制
2.1人员的管控
2.1.1生产操作者
2.1.1.1了解并熟悉主减总成产品知识及工艺技术标准,以便支持实际生产作业。
2.1.1.2生产前设备、工装点检确认,以保证正常启动和运行。
2.1.1.3生产过程中自、互检确认不可缺少,通常情况下采用指示和点漆确认的方法,出现质量问题后,停止操作,呼叫现场管理者或检验员确认,等待问题处理。
2.1.1.4经验丰富、熟练操作工安排在关键工序并实施百检,如:安装主动锥齿轮、预调轴承预紧力、检查齿轮接触区印痕、动平衡检测等工序。
2.1.1.5开展自工序完结工作。自工序完结是指作业者的每一个作业动作都按照作业标准做到位,就能够做到“不接收、不制造、不流出不合格品”。……