张雅乔

“我们为什么没有早一点来?我们幸亏今天来了,今天来了还不算太晚。”一汽大众的某位德方代表曾在考察青岛汽车产业新城时,说了这么一句话。
被这座蓄势待发的新城所吸引而来的不仅仅只有一汽大众,2014年11月2日,一汽商用车基地在此实现整车下线,从此掀开了青岛市整车生产从无到有的历史性一页。
作为即墨市委、市政府实施现代产业体系建设战略、整合优势资源打造的现代制造产业新城,以及青岛市确定发展汽车及零部件产业的唯一专业功能区,目前,汽车产业新城已累计引进企业400余家,包括一汽大众(青岛)华东生产基地、一汽商用车基地、大众发动机三大龙头项目在内的汽车类重点项目101个,涉及总投资470余亿元。累计完成投资310亿元,完成建筑面积290万平方米,一汽商用车基地、青岛汽车零部件等53个项目已建成投产,一汽大众主机厂、富维零部件等21个项目正在建设。
两个整车的引进
林立的吊塔、轰鸣的机器、动作麻利的工人……走进一汽解放生产车间,处处呈现出热火朝天的生产热潮。
从2014年11月2日实现整车下线起,总投资44亿元的一汽商用车基地掀开了青岛市整车生产从无到有的历史性一页。目前,一汽商用车基地日产整车280辆,全部建成后,每年可实现产值600亿元,带动发展配套企业150家,安置就业3万人。作为青岛市老城区搬迁项目,同样具备强大辐射带动力的青岛捷能集团发电设备产业基地项目,建设进展同样迅速。