徐景德,王理翔,程礼盛,敖燕环
(1.华北科技学院,北京东燕郊 065201;2.北京化工大学,北京 100029)
地铁环境下手机使用的安全风险分析
徐景德1,王理翔1,程礼盛2,敖燕环1
(1.华北科技学院,北京东燕郊 065201;2.北京化工大学,北京 100029)
地铁是交通的重要组成部分,地下交通枢纽的安全是地铁管理工作中首要任务。地铁站作为行人的密集集散场所,相对封闭,行人流动性大,使得行人使用手机对地铁内的安全带来很大影响。针对这一问题,采用理论分析、现场观测和统计分析的手段研究北京地铁行人使用手机的行为。发现行人使用手机时会显著提升发生事故的概率,对建设安全的地铁环境有一定的参考价值。
地铁;手机使用;安全风险
Abstract:Subway is an important component of traffic,the security of underground transportation hub is the primary task in the subway management work.As a large pedestrian distribution sites,Subway station is relatively closed,pedestrians’mobility is big,pedestrians’usage of the phone on the subway has a great impact on security.By means of theoretical analysis,field observation and statistical analysis,the behaviors of pedestrian use of mobile phones in Beijing Metro are studied.It is found that the probability of an accident will significantly improve when pedestrians use mobile phones,which is of reference value to the construction of safe subway environment.
Key words:Subway;Mobile Phone Use;Safety Risk
现代城市规模的扩大和人们工作生活节奏的加快推动地铁成为大都市市民主要交通工具。科技进步促进地铁运行速度大大提升,以北京地铁为例,两相邻站之间的运行时间一般为2~5分钟,列车停车时间约30秒[1]。地铁给人们出行带来便利的同时,也增大了安全风险。随着新线建设和老线改善,未来五六年间,北京地铁将承担全市50%以上的运输任务。乘客人数将达到日均1200万人次,路面交通将服务于轨道交通。
进入21世纪第二个十年时,手机所具有的功能便不再像它当初被发明出来的那样单一[2]。手机的功能从只能打电话发消息慢慢升级到看图片、实时消息聊天、浏览网页、观看视频、关注朋友动态甚至购物炒股。手机显示屏的大小也渐渐地从当初不到三英寸发展到现在的五英寸乃至六英寸,更有平板电脑达到了十英寸(图1)。……