关于铁路桥梁连续梁挂篮施工技术分析

2017-10-14 02:35
四川水泥 2017年3期
关键词:铁路桥梁挂篮主梁

李 艳

关于铁路桥梁连续梁挂篮施工技术分析

李 艳

(中铁十九局集团第一工程有限公司)

本文以某铁路桥梁为工程实例,主要研究了铁路桥梁挂篮施工技术要点,针对0#块施工、挂篮安装、挂篮行走及合龙段浇筑等施工工序做重点分析。

铁路桥梁;连续挂篮施工技术;稳定性

1工程概述

某(48m+80m+80m+48m)五跨城际铁路特大桥梁,主梁为现浇预应力混凝土,城际列车通过桥梁的设计速度为250km/h,且该桥梁跨越某省道,与省道交角为17°桥梁净高为6.5m。施工平面布置图如图1所示。考虑到该桥梁所处的地理位置及桥梁结构特点,决定主桥桥墩及0#块采用搭设支架现浇方法,而主梁1#~10#采用挂篮施工方法,且主梁各段采用全截面一次浇筑成型,边跨采用搭设支架现浇混凝土施工方法。

2连续梁桥挂篮施工技术

2.1主桥0#块施工技术

(1)0#块搭设支架

0#块施工支架由钢立柱、平联、主横梁、斜撑、分配梁等构成,立柱采用直径为100cm的螺旋管,且为了放置贝雷梁,在立柱上焊接牛腿。然后将底模纵梁放置在贝雷梁上,再搭设分配梁,最后搭设纵向桁架。

(2)0#块临时锚固施工

为了提高临时墩在施工中的稳定性,在浇筑墩柱混凝土施工时,预埋焊接件,并利用工字钢将墩柱与临时支墩连接成一体。同时,支墩间的连接采用128a工字钢,从而很大程度上提高了0#块锚固稳定性。

图2 0#块临时锚固

图3 三角挂篮结构图

2.2挂篮施工技术

(1)挂篮组成部分

根据施工经验可知,挂篮主要由悬吊系统、行走系统、主梁系统、外模板系统、锚固系统等。行走系统主要由槽道构件、槽轮结构和滑轮结构组成。吊带横梁系统由工字钢焊接组成。主梁系统由立柱、主梁、横梁、三角斜拉架等组成。外模板系统主要包括外模滑梁、外模板。悬吊系统由前后底模悬吊、前后外模悬吊、前后内模悬吊等组成。

(2)在挂篮拼装完成后,需要对挂篮安装的稳定性进行静载实验,例如中支点最大反力试验、后锚点最大反力试验、后锚点拉杆最大拉力试验和横梁最大受力试验。在底模板上逐级预压重块,且重块总质量为浇筑混凝土阶段重量的1.2倍。且挂篮预压时分级进行,按照50%、75%、100%、120%四级进行预压。在每级预压重块达到要求后,持荷1小时,观察挂篮的变形情况;直到加载值预压重量,最后每隔1h观察一次变形量。当前后两次观察变形量小于2mm时,则可停止预压。

2.3挂篮混凝土浇筑施工

在挂篮混凝土浇筑施工时,需要注意以下几点:第一,浇筑过程中,严格控制混凝土浇筑施工荷载,确保两端荷载保持均衡;第二,合理控制两悬臂端混凝土重量的偏差,采用两端交叉泵送混凝土的方式,确保哦两端混凝土对称浇筑,提高挂篮施工的安全;第三,在浇筑混凝土时,采用先底板,再腹板,最后顶板的顺序,不可颠倒浇筑顺序;第四,在混凝土振捣施工时,需注意避免振捣棒触碰预应力筋的波纹管,确保波纹管的不发生变形和破损。

2.4预应力筋施工技术

在预应力筋施工中,需要注意以下几点:第一,严格按照主梁预应力筋布置位置放置波纹管;第二,在后张拉施工中,待混凝土强度达到规范要求或设计要求后,方可开始预应力张拉施工;第三,预应力筋张拉施工时,需严格按照预应力筋张拉施工技术要求;第四,在预应力筋张拉施工完成后24小时内完成孔道压浆施工。

2.5挂篮行走

在当段混凝土浇筑施工完成后,混凝土强度达到一定要求后,挂篮可向前行走。在挂篮行走前,需检查挂篮各构件、行走系统、悬吊系统的稳定性,确保行走过程中的安全。同时,在挂篮行走过程中,需由专人同一指挥,不可随意行走。

2.6合龙段施工

边跨合龙段施工采用支架施工,中跨合龙段采用挂篮底模吊架施工。在合龙段施工前,先对悬臂段进行预压,并选择温度较低时将两悬臂端进行临时锁定。然后立模、绑扎钢筋、架设预应力筋管道、浇筑混凝土。在浇筑混凝土时,需要采取降温措施,并选用添加有早强剂的混凝土,以加快混凝土的凝结。

3铁路桥梁工程挂篮施工质量管理措施

3.1提高挂篮施工人员的责任意识

铁路桥梁工程连续梁挂篮的施工质量对后期运行的可靠性起关键作用,而在挂篮工程施工中,施工人员是直接参与者,其对施工设备操作熟练程度、对挂篮施工各环节的质量了铁路桥梁工程后期状况,而技术过硬、质量责任意识高、经验丰富的人员可确保施工质量。同时,在铁路桥梁工程施工过程中,为了减少施工人员带来的施工质量失误,需要调动施工人员的主观能动性,提高人员的质量责任心。同时,人的理论水平、技术水平直接影响铁路桥梁工程施工质量,特别是在技术要求较高的施工工序中,需要由技术达标、经验丰富的人员完成。

3.2严把材料、设备关

根据铁路桥梁挂篮工程施工特点,需要严格把控施工材料、施工设备关。由于施工材料是挂篮工程项目施工质量的物质保障,材料质量达标是工程施工质量的基础,因此需要加强对施工材料的质量管理。在铁路桥梁工程材料的质量管理主要包括以下几方面:第一,材料调研阶段,需要选择品质有保障的材料,例如混凝土搅拌站;第二,在材料进入现场时,需要检查材料的合格证、性能测试单,并进行抽检。对材料的型号、规格、外观进行试验,在检查合格后方可允许使用,对抽检不合格的铁路桥梁材料不得进入现场。

3.3选择合适型号的施工辅助设备

针对挂篮工程施工过程中应用的辅助设备,需要根据工程施工特点进行合理优化配置,选择合适型号、数量的辅助设备。确保连续梁施工辅助设备处于最佳的工作状态,从而产生出最佳的工作效益。同时,根据不同辅助设备的性能和使用范围,进行合理的操作,确保铁路桥梁工程挂篮施工质量。此外,在辅助设备使用过程中,需要定期对设备进行性能检测,确保设备性能处于最佳状态。

4结论

综上所述,本文针对铁路桥梁连续梁挂篮施工技术做简要的分析,在挂篮施工中,当挂篮组装完成后需要对挂篮进行载重试验,减少施工误差。同时需要对挂篮行走系统的稳定性进行检查,确保连续梁施工中的安全性。

[1] 莫武庆. 铁路桥梁连续梁挂篮施工控制要点分析[J]. 江西建材. 2015(08)

[2] 杜毅. 论述铁路桥梁连续梁挂篮的施工技术的难点[J]. 科学中国人. 2015(09)

[3] 张琎. 连续梁挂篮施工安全控制技术[J]. 山东工业技术. 2015(05)

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U45

B

1007-6344(2017)03-0018-01

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