舰载航空装备修理级别分析

李季颖，朱四华，戢治洪，孙 媛

（海军航空工程学院a.科研部；b.电子信息工程系，山东烟台264001）

舰载航空装备修理级别分析

李季颖a，朱四华b，戢治洪a，孙 媛a

（海军航空工程学院a.科研部；b.电子信息工程系，山东烟台264001）

修理级别分析（LORA）是装备保障性分析工作的重要内容。在总结现有研究成果和经验的基础上，结合某舰载航空装备维修保障实际，提出了基于因素分析法的修理级别综合分析方法。基于单因素给出了经济性和非经济性分析方法和模型。基于多因素方法给出了扩展LORA-BR模型和模糊层次分析法（FAHP）模型。最后，以多因素FAHP方法进行了实例分析。为舰载航空装备修理级别分析进行了有益探索。

舰载航空装备；修理级别分析；单因素分析；多因素分析

修理级别分析（LORA）是装备保障性分析的一个非常重要的环节，其目的是为装备的修理确定最佳的修理级别或报废决策，并影响装备设计，其实施的好坏，将直接影响到装备维修级别确定和装备保障资源确定的好坏，对装备保障产生至关重要的影响[1-3]。

国际上，Briskin、Girz、Guina等采用网络模型研究了修理级别费用、资源分配问题，并证明了LORA问题的多项式时间可解性[4-6]；M.Chadwick和J.Yaniec运用经济、非经济分析和方案优化等研究了太空站LORA问题[7]；Barros和Riley建立了LORA问题的整数规划模型，提出用确定的分支定界启发算法解决LORA问题[8-9]；H.Saranga和U.D.Kumar用数学模型来解决LORA问题，借助遗传算法对模型进行了求解[10-11]。

国内学者对LORA问题也进行了相关研究[12-18]。吴昊等提出一个适用于民用飞机维修规划三层三级的LORA经济性分析数学模型并用免疫粒子群算法进行优化求解[12，15]；……