桩板式挡土墙在公路、市政工程中的优化研究

段春峰

摘要：桩板式挡土墙作为一种加固形式，被广泛应用在铁路、市政和公路边坡当中，对工程建设有着至关重要的作用。目前，加强桩板式挡土墙在公路、市政工程中的有效应用已经得到了社会的广泛关注。虽然随着科学技术的提高，桩板式挡土墙的应用在近年来趋向于成熟，但是由于行业的个别技术人员，对其认识不够、工程投资不足等原因，没有对桩板式挡土墙进行合理的应用，甚至出现了很大的安全隐患。

关键词：桩板式挡土墙；公路；市政工程；优化研究

近年来，虽然随着时代的发展，我国的工程建设取得了可喜的成绩，尤其体现在桩板式挡土墙广泛使用中。但是，随着科学技术的不断提高，桩板式挡土墙在运用中的弊端也就显现出来。如今，优化桩板式挡土墙的实际应用，不仅可以推动工程建设的进步，还可以带来一定的经济收益。本文将通过以下两个方面，详细阐述如何优化桩板式挡土墙在公路，市政工程中的实际应用。

一、桩板墙设计问题

（一）起讫点高度及尺寸

在开展桩板墙的设计工作时，设计人员要将边坡高度作为出发点，将受力大小，墙顶以上边坡稳定性作为落脚点，根据相邻挡墙平顺度和工程成本等因素，从而有效确定悬臂端高度。

就目前的路堑桩板墙发展来看，桩截面长度，桩长和全段墙顶高程的尺寸没有差别，且挖方边和两端形成直接连接的状态，从而造成坡面低于挡墙起终点，不仅造成了工程资源的浪费，还使得挡土的效果大打折扣，外观受到严重负面影响。……