市政道路设计中软土路基处理的方法探讨

张新虎 乔雅正

摘要：在对市政项目中道路工程设计中，对使用年限造成巨大影响的一项因素是软土地基设计。下文当中主要对竖向排水体、真空预压、颗粒桩以及加固土桩这四类对软基进行处理的设计方式进行论述，希望能够为市政项目当中的道路工程遇到的软土问题，提供出一个高效的解决方式。

关键词：市政；道路设计；软土路基；处理方法；探讨

在对市政道路进行建设期间，由于车辆产生的荷载造成的影响，对道路实际进行建设时会发生多方面的质量问题，而其中最明显的则是软土地基这一情况。

一、竖向排水体

这一对软基问题进行处理的设计方式，适合使用在软基深度超过3m的情况中，在对淤泥类型的地基以及土质实施处理期间，适合将其与真空预压方式亦或是加载预压方式组合进行使用。使用竖向排水体对软基问题进行处理期间，必须确保其存在充足的预压期。

（一）准备的具体内容

1.对排水体自身的种类、断面的大小、间距尺寸、进行排列的方法以及深度进行确认。

2.对预压荷载的程度、荷载的等级划分、预压操作的时间以及进行加载施工的速率进行确认。

3.对地基土当中的固结度以及强度加大数量进行计算。

（二）设计环节的具体内容

1.在竖向排水体当中使用的袋装类型的直径大小最佳是70mm～100mm，塑料材质的排水板亦或是另外相似的复合形式的排水板断面部位的大小适合使用为100 mm×（4 mm～5 mm）。

2.使用竖向排水体开展设计工作期间，其间距尺寸要按照地基土自身的固结特点以及预压期当中提出的要求，实现预期的固结度，可是，其大小不能超过1.5m。……