浅谈非标准薄板平曲钢箱梁轨道制作工艺控制

李彬

摘要：七彩云南环园列车箱形梁轨道钢结构，是株洲中车特种装备科技有限公司开发的游乐车辆轨道，结构制作安装要求以特装企业标准实施；通过对轨道箱梁的工艺流程分析、重点工序工艺制定、工艺工装措施应用，在生产中得到了良好的效果；

关键词：工艺流程分析、重点工序、工艺措施、工装、工艺参数

随着中国经济近几十年的发展，钢结构在国内工程项目中有着重要的地位，且发展前景广阔，形式多样，公共建筑异形结构越来越多，建筑设计越来越新颖，对钢结构的加工工艺及制作应用的设备提出了更高的要求；本人从事多年的钢结构生产、施工工作，现对非标准薄板平曲钢箱梁制作工艺控制加以剖析、总结；

七彩云南环园列车轨道项目非标薄板平曲钢箱梁是我公司首次生产按车辆轨道标准钢结构形式，是株洲中车特装科技有限公司开发的娱乐车辆轨道，钢结构制作、安装、验收不仅是以娱乐设备标准验收，同时执行的是株洲中车特种装备科技有限公司企业的内部标准；同是钢结构但标准要求不同，要比《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2001钢结构制作要求要高。

一、项目的基本情况

对于薄板非标件的制作工艺控制都是难点，本项目结构用板材8mm，10mm，12mm，14mmQ345C钢板，箱梁腹板10mm，顶板及底板12mm，内部加筋板8mm，内隔板间距1200mm，腹板与顶板全熔透一级焊缝，要求表面渗透探伤及超声波探伤；箱梁制作、安装完成后两米2mm连续测量，安装完成整体箱梁跨中平面度高差≤3mm；……