张莹
摘 要:近年来,我国钢筋混凝土桥面的早期破损越来越多。从桥梁结构承受恒载来看,无法大幅提高桥面铺装层厚度。为改善此问题,可将钢纤维混凝土的用于桥面铺装施工,不仅能够提高桥面承载能力、抗冲击韧性、抗裂性、疲劳寿命和耐久性,还能减少桥面铺装层厚度。为此,本文主要对桥面铺装施工中钢纤维混凝土的特点及施工技术应用进行了分析与探讨。
关键词:特点;桥面铺装;钢纤维混凝土
近年来,随着交通量和重型车辆的不断增加,桥面铺装损坏较为严重,维修周期也越来越短。有的甚至通车不久就出现了纵向、横向和斜向裂缝、坑洞、裂纹、起皮等病害。这不仅妨碍了交通安全,影响了桥面的美观性,也造成了较大的经济损失。钢纤维混凝土是一种性能优良的建筑材料,由于具有良好的抗裂性、弯曲韧性、耐冲击等性能而在建筑工程中得到较为广泛的应用。工程实践表明,在建筑结构中采用钢纤维混凝土材料,不仅能够有效减少各种裂缝,推迟裂缝出现时间,而且能够加强建筑结构的连接强度,延长结构的使用寿命,从而增强整体结构的安全性和可靠性。
1 钢纤维混凝土的特点
钢纤维混凝土是近年来发展起来的一种新型建筑材料,是在普通混凝土中掺入适量的钢纤维而形成的可浇筑、可喷射成型的一种新型复合材料,除抗压强度外,它的各项物理力学性能都比普通混凝土有显著的改善和提高,使原属于脆性材料的混凝土变为具有一定塑性性质的复合材料,其主要工作机理是利用均匀分散的短钢纤维来改善普通混凝土的脆性。……