航空管制员工作疲劳监测研究

摘要：本文通过对于现有的管制员工作疲劳监测手段进行分析对比，结合管制员工作运行实际情况，提出了基于声音监测的管制员疲劳监测方式。客观、有效的前提下尊重管制员个人隐私，为促进管制工作安全运行提出了有效的建议。

关键词：管制员；疲劳监测；声音监控

中图分类号：[U8]文献标识码：A

对于特定岗位的特殊人员来说，疲劳是威胁到自己与他人生命财产安全的重大问题。国内外研究表明，至少有70%空管人为差错事件直接或间接由疲劳导致，并有研究指出管制员疲劳工作的趋势将随着民航业的快速发展进一步加大。

目前，民航业正处于高速发展阶段，ARJ21顺利运行，国产大飞机C919稳步推进，再伴随着中低空的逐步开放，空中交通流量会进一步增加，空域会更加拥挤，管制员的工作量与工作压力迅速增加。2014年某机场塔台管制员在席位上睡着，导致航班复飞，造成了巨大的安全隐患和极差的社会影响。许多信息表明，国内管制员疲劳工作的频率已有明显增加，已对空管工作安全和高效运营构成极大威胁。

1 疲劳

疲劳是指工作过程中人体工作能力和绩效下降、错误和事故发生概率增大的现象。常见表现为：反应迟钝、判断不准、作业机能下降、疲倦感等症状出现，是一种自然的人体防御反应。

国际民航组织（ICAO）将疲劳定义为：由于睡眼不足、长时间清醒、所处的昼夜节律阶段或者工作负荷（脑力和/或体为活动）过重而导致开展脑为或体为活动的能力降低的生理状态，这种状态会损害机组成员的警觉度及其安全的操作航空器或者履行安全相关职责的能力。……