振动试飞数据归纳方法及在振动耐久试验中的应用

雷晓波，张霞妹，李 密，文 敏，雷蒂远

（中国飞行试验研究院发动机所，西安 710089）

振动试飞数据归纳方法及在振动耐久试验中的应用

雷晓波，张霞妹，李 密，文 敏，雷蒂远

（中国飞行试验研究院发动机所，西安 710089）

基于现有国军标和数理统计原理，给出了振动数据归纳流程中若干环节的具体实现方法，建立了周期振动和随机振动试飞数据归纳方法。通过选取具有代表性的实测振动数据样本，结合建立的归纳方法来获取振动耐久试验谱图，并以某进气道测量耙振动试飞为例，给出其具体实现方法。基于振动等效加速理论，以耐久试验谱图为等效标准,采用均方根为加速因子对试飞振动数据进行等效加速计算，得出各个飞行架次耙体振动等效时间，结果表明:不同架次振动等效时间差异大。振动数据归纳方法为振动试飞鉴定提供了重要的方法支持,振动耐久谱归纳方法和等效时间计算方法为获取飞机、发动机部件耐久试验条件提供了新的方法。

振动与波；振动试飞；振动归纳方法；耐久谱；进气道测量耙；加速因子

振动疲劳引起的各类故障和事故一直是困扰飞行安全的重要因素之一，也是提高飞机和发动机使用寿命亟需解决的难题之一[1–2]。要分析研究飞机和发动机结构振动疲劳问题，不但对飞行振动数据进行科学合理的归纳分析，得出飞行环境下的振动谱图和规律，而且需要依据振动环境谱开展地面振动模拟试验，为分析结构振动疲劳问题提供重要依据。……