某载货汽车制动管漏油故障浅析

陈伟，常庆军，徐光辉

（安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽 合肥 230601）

使用维修

某载货汽车制动管漏油故障浅析

陈伟，常庆军，徐光辉

（安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽 合肥 230601）

某载货汽车频繁发生感载比例阀出油钢管接头处漏油故障。文章使用QC改进方法，基于FTA对故障发生的原因进行排查分析，找到了导致钢管漏油的主要原因并提出了改进方案，经过验证，最终解决了感载比例阀出油钢管接头处漏油问题。

制动管；漏油；QC方法；FTA

CLC NO.: U471 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-150-04

引言

制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，制动系统的每一个零部件都会对制动性能与行车安全产生影响。

制动管路作为制动系统的基础组成部件，是制动系统的“血管”。其重要性不言而喻。

某载货汽车在设计验证阶段不断发生感载比例阀进油钢管接头处漏油的故障，对产品的可靠性与车辆的安全性造成了巨大的负面影响。

1 故障描述

某 N1类载货汽车，使用双回路液压制动系统，制动系统匹配有感载比例阀，用于调整空满载时后桥制动器制动力矩，防止紧急制动时出现甩尾现象，感载比例阀在车辆的布置如图1所示。

感载比例阀阀体通过感载比例阀支架连接在车架第六横梁上，连杆座安装在后桥主减壳体上。感载比例阀出油钢管一端与感载比例阀出油口相连，一端连接在车架第七横梁上的焊接支架上。

图1 感载比例阀布置图

感载比例阀出油钢管在设计验证阶段频繁出现接头处漏油故障，漏油点均位于钢管在车架第七横梁的连接处，拆卸钢管进行观察，钢管喇叭口均存在不同程度的裂纹，如图 2所示。……