船型细分在船舶快速性能评估中的应用

车霖源, 陈伟民

(上海船舶运输科学研究所 航运技术与安全国家重点实验室，上海 200135)

船型细分在船舶快速性能评估中的应用

车霖源, 陈伟民

(上海船舶运输科学研究所 航运技术与安全国家重点实验室，上海 200135)

为准确评估船舶快速性能，对船模试验数据库中船舶类型进行更精细的分类。考虑主尺度及局部线型特点,将船型特点相近的船舶归为一类。同时,结合按照方形系数、长宽比和宽度吃水比检索的方法，得到与目标船快速性能相近的一系列船舶。验算结果表明,船型细分的方法可使船舶的快速性能评估结果更加准确、合理。

船型细分；性能评估；快速性

0 引 言

随着造船市场的竞争愈发激烈，船舶快速性能作为衡量船舶设计优劣性的重要指标得到越来越多的关注,造船单位及设计单位都希望在船舶建造之初就准确地评估船舶快速性能，确定当前船型的快速性能是否存在优化空间。常用的评估方法是在对船型进行水池模型试验之后，将其与相近的船型相对比，确定当前船型性能所处的位置，为下一步工作提供方向。

上海船舶运输科学研究所有多年的船模试验及实船测试的数据积累，已开发出船舶综合性能预报系统(Ship Performance Prediction System)1.0，相关数据库覆盖船型范围广，长期用于航速预报及船型评估工作中。该系统的核心是母型船航速预报技术和优良船型水动力试验数据库，同时结合船舶耐波性和操纵性理论对船舶综合性能进行分析、评估预报[1-2]。……