自动装车管理系统

龚福林

【摘 要】公司外运装车，装车过程从给料、定量、装入车厢，由操作人员手动操作，相当耗费操作人员精力；装车数据从车次、吨位、流向，到装车起始时间、装车完毕时间等信息数据，均靠装车站操作人员手工录入数据系统，生成装车相关报表。数据采集处于手工抄写的状态，而且涉及多次人工干预，人为因素增加了数据错误发生的概率，数据准确性得不到保障且工作效率低。

【Abstract】The loading process of outbound loading from feeding， quantitative to into the car， all manually operated by operators， it consumes much energy of operators， and the loading data from the train number， tonnage， direction， loading starting time， the completion of the loading time and other information data， all manually be typed in the data system by the loading station operators ， then to be produced loading related reports. Data collection is in manual copy state， and involves manual intervention， the human factors increase the probability of data error， data accuracy can not be guaranteed， and the efficiency is low.

【关键词】自动装车；管理系统；效率

【Keywords】automatic loading； management system； efficiency

【中图分类号】TP207 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）10-0183-02

1 自动装车系统主要主要内容

自动装车系统主要由自动配煤子系统、车号自动识别子系统以及对数据的管理子系统三部分组成。

1.1 自动配煤子系统

系统由以下功能子系统组成：

车皮识别接入接口：通过OPC的Client服务将车皮信息数据以ARREY[200，10]的数组格式发送至PLC；

实时定量仓配煤系统：根据车皮信息（类别、车型）、流向、管内外信息通过配方方式设定配煤参数，实现自动配煤；

定量仓精确称重系统：通过称重仪表的RIO通讯方式，实现吨位数据采集，确保满足自动配煤的配煤精度要求；

数据上传接口：通过OPC的方式提供，根据现场PLC系统类型提供统一标准的两类数据。

1.2 车号识别子系统

系统主要组成单元：车辆标签（Tag）、车轮传感器、地面天线、车号识别仪、工业控制计算机等。

由于各站点的进车及出车方式的不一致，根据现场情况划分为以下6种方式：

装车方式（A1）：开机磁钢安装在离一次停车线约15米位置，车号天线安装在离停车线约30米位置，车号天线到筒仓控制室距离控制在30米之内，在筒仓控制室内利用车号识别专用工控机采集车号信息。……