载人登火运载器核热推进末级总体方案初步研究

2017-11-01 08:11:10李平岐陈海鹏洪刚朱永泉王建明北京宇航系统工程研究所
国际太空 2017年9期
关键词:发动机

李平岐 陈海鹏 洪刚 朱永泉 王建明 (北京宇航系统工程研究所)

载人登火运载器核热推进末级总体方案初步研究

Preliminary Study on Manned Mars Landing Vehicle with Nuclear Thermal Propulsion System

李平岐 陈海鹏 洪刚 朱永泉 王建明 (北京宇航系统工程研究所)

对于载人登火任务,若采用常规的化学推进技术,地球出发规模达到1400t,而采用核热推进技术后,地球出发规模可降低至800t。核热推进技术以其高比冲、大推力的独特性能,具有化学推进火箭无法比拟的深空探测优势。

1 前言

前期火星探测任务表明,火星上具备生命存在的某些必备条件,尤其是水的发现,极大地激发了人类在火星上寻找生命的热情,成为近年来国际深空探测的热点。核热推进技术以其高比冲、大推力的独特性能,具有化学推进技术无法比拟的深空探测优势。而且随着核动力技术的逐步发展,核能源安全问题可以得到可靠解决。为了确保我国在未来深空探测领域能够发挥更大作用,发展核热推进技术具有重大意义。

本文以载人登火任务为背景,对核热推进运载器的总体方案进行了初步研究,对核热推进运载器的总体性能、设计特点以及关键技术进行了初步分析和梳理。

2 国内外载人登火方案研究

随着人类对火星的了解越来越多,美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、欧洲航天局都已开始进行移民火星的科学研究,有望在21世纪30年代中期实现人类登陆火星的梦想。其中,美国国家航空航天局早在1988年就已经开始了载人火星探测的方案研究,并形成了载人登陆火星的“火星参考任务”(DRM)系列方案。……

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