同步碎石封层技术在沥青路面预防性养护施工应用浅析

刘怀堂

【摘 要】同步碎石封层是一种有效的沥青路面预防性养护和修复性的新工艺、新技术。本文就笔者同步碎石封层技术应用的巨大收获简单整理如下，与读者共飨。

【关键词】公路工程；养护；同步碎石封层；分析

A brief analysis of the application of synchronous gravel seal technology in the preventive maintenance construction of asphalt pavement

Liu Huai-tang

（Anqiu city of shandong province highway bureau Anqiu Shandong 261000）

【Abstract】Synchronous gravel seal is an effective new process and new technology for preventive maintenance and repair of asphalt pavement. In this paper， the author makes a simple arrangement of the application of the synchrolithotripsy seal technology.

【Key words】Highway engineering；Maintenance；Synchronous gravel seal；Analysis

1. 导言。

同步碎石封层是一种有效的沥青路面预防性养护和修复性的新工艺、新技术。所谓同步碎石封层，是指采用专用设备即同步碎石封层车，将符合一定技术要求的碎石及粘结材料（热沥青、乳化沥青、改性沥青）同步喷洒在路面上，通过自动行车碾压或胶轮压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层。沥青路面经过同步碎石封层处治后，使路面具有良好的防渗水性能和抗滑性能，能有效治愈路面贫油、松散、轻微网裂、沉陷等病害，使沥青路面的寿命延长5年左右。

2. 工作原理。

同步碎石封層技术的核心在于同一设备可以在1s内同时撒布沥青结合料和碎石。也就是说，沥青和石料在1s内结合。结合时，沥青温度下降很小，喷洒时热沥青的温度在140℃左右，结合时温度在120℃左右，此时沥青的流动性仍然很好，与石料结合面积大，增强了与石料结合的牢固性；同时，由于沥青结合料的毛吸引力，使沥青表面形成一个半月面，比自由上升高度约2/3，使沥青结合料与石料的结合更容易，从而保证了沥青与石料的结合强度。而传统的表面封层技术，一般是通过两种不同的设备，一辆沥青洒布车，一辆碎石撒布车来进行。由于两道工序的间隔时间长，导致液体沥青的温度下降很多（约为70℃左右），石料与沥青的粘结效果较差，从而造成石料的大量流失（大多被行车轮胎斥到路肩上去了），严重影响封层效果。……