徐非
过去18个月间,美国底特律与硅谷间爆发了一场无人驾驶汽车的争夺战。2016年3月,通用汽车以10亿美元收购自动汽车创业公司Cruise Automation。除此之外,有超过10家汽车制造商先后在硅谷创建实验室进行自驾车研发,包括特斯拉、奥迪和奔驰等大厂。甚至连苹果公司都不甘落后,也宣布投入开发自动驾驶汽车产品。在斥资50亿美元建成的苹果园区内,行人不难撞见这些无人驾驶汽车在街上自由驰骋。
移动生活正在逐步扩展到汽车领域——而这将开启娱乐行业的下一段旅程。此前负责20世纪福克斯的VR/AR内容探索,曾是RED Digital Cinema产品开发团队的创始成员之一,也是电影行业公认的下一代视觉叙事创新的重要代表人物泰德·史洛维茨(Ted Schilowitz)认为,好莱坞将是这一“新旅程”中重要的组成部分。
史洛维茨认为,虽然乘客们还是会继续使用个人移动设备,但无人驾驶汽车可以提供更加多元的娱乐内容,包括电影、电视和游戏以及虚拟现实和增强现实等新兴平台等。史洛维茨解释,“在一辆无人驾驶汽车中有很多真正的产业,比如挡风玻璃和车窗就可能是人们通往娱乐门户的最佳渠道,或许明天他们就将变成观影屏幕。”
目前,下一代车载娱乐技术已经进入研发阶段。奔驰北美研发部门的高级工程师亚历山大·希尔费格(Alexander Hilliger)透露,“我们力图重新设置人类的乘车体验,设想一下,如果汽车不需要设置方向盘和驾驶位,我们就可以把车厢布置成一个休息室的模样,乘客既可以面向前方也可以面向后面,这样一来,车内空间将全然不同。……