公路工程水泥混凝土路面碎石化技术分析

张福波

摘 要：随着社会经济的快速提升，公路建设取得了突飞猛进的发展。碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，在国内水泥混凝土路面改造中此项技术得到了广泛使用。为此，本文在充分了解碎石化技术概况的基础上，主要对公路工程水泥混凝土路面碎石化施工准备及施工工艺进行了分析与探究。

关键词：公路工程；水泥混凝土；碎石化

在我国公路工程施工中，因水泥混凝土路面具有较高的强度及稳定性，在公路工程建设中得到了大量地应用。因超载车辆通行、天气不良及养护规范性低等问题，导致农村公路水泥混凝土出现早期病害问题，如路面面板碎裂、裂缝等，严重影响到车辆行驶的安全性与舒适度。碎石化技术作为路面施工养护的重要技术，在修复大面积水泥路面中具有良好的效果。在碎石化环节较大下部颗粒的体积并没有出现膨胀现象，进而能够实现路基承载能力提升的目的，能够有效防止水向下渗透。

1 碎石化技术的概况

碎石化是指将水泥混凝土路面破碎成38厘米以下混凝土块，进而对新铺热拌沥青（HMA）罩面上产生的反射裂缝进行有效限制，并产生一个用与HMA罩面的均匀基层。作为我国公路交通网的重要组成成分，公路路面施工水平的高低直接影响到工程建设的整体质量。水泥混凝土因其具有较高的强度、施工简单、耐久性良好等特点，在公路路面施工中得到了极大的应用。在行车荷载及自然因素作用下，目前我国公路水泥路面出现了不同程度的损坏，将碎石化技术应用到公路旧水泥路面施工中，可以实现碎石粒径最小化。……