从蓄电池到汽车配件，快准车服不一样的生意经
——浙江快准车服网络科技有限公司

文：杨作涛

从蓄电池到汽车配件，快准车服不一样的生意经
——浙江快准车服网络科技有限公司

文：杨作涛

以汽车配件为核心，在金融、保险、物流、教育培训、技术支持以及IT等领域为汽修企业提供一站式业务解决方案；2017年底，在全国建立500家服务站，营业额5亿；解决汽配“最后一公里”的问题，30 min精准配送……

这些目标，对于快准车服创始人蒋仁海来说，似乎已经胸有成竹。总部位于杭州的快准车服成立于2015年，2016年，快准车服与盖茨开始了战略合作，并不断扩大合作规模。对于汽车配件行业，蒋总有着自己独特的见解。下面通过这篇访谈文章，分享他在汽配行业不一样的生意经和与盖茨合作过程中的经验。

把握机会，进军汽配

AD&S：您是做蓄电池制造出身，为什么又要进入汽车配件流通行业呢？

蒋总：首先，电池卖30个亿，利润是非常低的。而且，在做电池的过程中我们发现，美国的汽车配件销售模式跟国内完全不同，他们是汽配连锁。2014年，中国汽车后市场开始热起来，各种类型的公司都希望在汽车后市场获得利益，如果我们没有行动，那我的电池经销商不久后都会被淘汰，于是我产生了强烈的危机感。如果我们不自己做汽配销售，又可能将会变成一个加工商；而如果做，成功的机会很大。

AD&S：快准车服将自身定位为“为汽修企业提供一站式业务解决方案的供应链服务平台”，这与传统的汽配经销商有哪些主要不同？

蒋总：第一，快准除了提供优质保真的产品外，还会与厂家一起对修理厂进行产品知识培训与销售技巧培训。