马磊、田杰安
(郑州宇通客车股份有限公司 450061)
提高天然气汽车的动力性与经济性
马磊、田杰安
(郑州宇通客车股份有限公司 450061)
天然气作为一种优质、清洁的能源,其被广泛运用到各个行业,特别是在汽车工业方面。然而最近几年来,汽车燃料在采用了天然气以后,不论是CNG或者LNG都会面临着动力性能不足,整车燃料经济下降。究其根本,主要原因在于天然气的自身能量密度较小,燃料的热值低。所以,天然气发动机经济性动力性的计算与评估是非常有必要的,而且需要有相应的措施来提高整车的经济性、动力性。
天然气;汽车;动力性;经济性;措施
为制定出天然气汽车动力性能方案,就对控制系统和其他部件进行分析,主要是从汽油加浓量等多方面展开深入研究。在保持天然气排放性和燃料经济性的基础下,将天然气发动机的功率提高到94%左右。以下主要是对提高天然气汽车的动力性和经济性进行的分析和阐述[1]。
天然气的可燃成分大约可达到97%以上,光甲烷就可达96%,天然气的热值随着成分的不同,热值也不同,大致在35.88~39.82 MJ/m3,常温、常压下天然气的密度一般为0.75~0.8 kg/m3,如表1所示。

表1 天然气成分与热值对照表
该特征可最大限度提高发动机的压缩比,并为其提供参考依据。
汽油的燃烧浓度范围大概为1.3%~6%,而天然气的燃烧浓度范围大约为5%~16%,如此一来,就有利于混合气体的燃烧。
天然气大多不会稀释发动机的润滑油,而且还可延长发动机维修保养里程的1.5倍,润滑油的换油时间也能延长49%。……