浅谈客车空调压缩机传动皮带断裂原因及改善措施

2017-11-13 05:54:53王勰孙礼亮
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年10期

王勰、孙礼亮

(厦门金龙联合汽车工业有限公司 361023,厦门技师学院 361102)

浅谈客车空调压缩机传动皮带断裂原因及改善措施

王勰、孙礼亮

(厦门金龙联合汽车工业有限公司 361023,厦门技师学院 361102)

本文简要分析了客车空调压缩机传动皮带磨损断裂的原因及改善措施,对以后客车空调压缩机传动部分的皮带选型、结构设计提供了一些有益的借鉴。

空调;压缩机;皮带;断裂

0 前言

目前,传统客车和混合动力客车的空调压缩机动力均是来源于汽车发动机。皮带作为其动力传递工具,在运行周期中会产生一些磨损,这是正常现象,但是严重磨损致皮带断裂是需要在设计阶段需要避免的。

皮带在工作过程中会与带轮发生反复交变作用,使三角皮带表面微粒重复变形,同时内部拉伸和压缩的循环接触交变应力,使皮带超过弹性变形极限,导致塑性变形并出现裂纹[1]。带轮结构和皮带传动系统参数与皮带的磨损断裂有着紧密的联系。

1 空调压缩机传动皮带磨损断裂因素分析

1.1 皮带弹性滑动、打滑、断裂的概述

皮带在进入和离开包角时,由于两边皮带的弹性应变不相等会导致皮带在包角处形成弹性滑动。弹性滑动是造成皮带磨损的主要因素之一。正常的弹性滑动在皮带的工作寿命期间都会存在,长时间的积累才会导致皮带严重磨损,而非正常的弹性滑动会快速导致皮带磨损,甚至产生皮带断裂现象。

当最大静摩擦力≤最大有效拉力时,传动带将在带轮上发生相对滑动,这种现象称为打滑,此时,传动失效。……

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