中国重汽:3系列消防底盘竞技北京消防展

2017-11-17 02:01文/图
商用汽车 2017年10期
关键词:美系德卡消防车

拂 晓 文/图

中国重汽:3系列消防底盘竞技北京消防展

拂 晓 文/图

SINO-TRUK Showcase Strength and Capability of R & D at China Fire 2017

2017北京消防展上,由多家消防车生产企业基于中国重汽汕德卡、HOWO-T、HOWO美系风格4门底盘改装的近30款各式消防车盛装亮相,成为展会的一大亮点。

(1)汕德卡。面对一直强势占领中国高端消防车市场的欧洲品牌,作为中国重汽与德国曼战略合作的结晶,中国重汽汕德卡成为2017北京消防展上亮相数量最多的国内单一(子)品牌。

汕德卡定位于中国高端市场和替代进口,自2013年正式投放市场以来,以领先的技术、可靠的品质和完善的服务等优势,逐步获得了市场的认可,近年销量不断攀升,尤其在冷链、危化、消防等高端细分市场成功拓展,成为国内高端重卡品牌的一支劲旅。

据介绍,汕德卡自2015年正式涉足消防车领域,初期推出了8款产品,后经2年时间,目前产品种类已达20多种,基本实现了消防车产品的全覆盖。2016年,汕德卡消防车底盘销售过百辆,2017年1—8月汕德卡消防车底盘销售接近200辆,而每年全国消防车高端市场容量约为600~700辆。目前,全国主流的20多家消防车生产企业的绝大多数都与中国重汽就采用汕德卡底盘建立了合作关系,它们对汕德卡消防车底盘的反馈主要是可靠、舒适、便于改装、服务及时。

据统计,2017北京消防展,共有11家消防车生产企业展出了基于汕德卡底盘改装的20余款消防车,包括水罐消防车、压缩空气B类泡沫消防车、抢险救援消防车、举高平台消防车、拉臂式自装卸消防车(供水消防车)等多个品种的消防车新品。

明光浩淼室内站台展出的4款消防车均采用汕德卡底盘,展车包括涡喷双发消防车、大流量灭火模块消防车(拉臂式)、泵浦消防车、水带敷设消防车

(2)HOWO-T系。2013年中国重汽正式推出了新一代HOWO换代型产品T系列重卡(T5G、T7H)。 T系列是在HOWO-A7系列车型基础上,匹配曼技术发动机(MC系列)、单级减速桥及相关总成零部件,使其可靠性、经济性、技术指标达到优秀水平的升级换代产品。针对细分市场,按照GB 7956消防车标准开发的HOWO-T系消防专用底盘自2015年亮相以来,也成为了消防车市场具有竞争力的产品。 其中T系T5G-S 4门6人座驾驶室,作为国内在主机厂生产线上一次成型的专业化产品,后排内部高度达到1 630 mm,每个座椅宽度550 mm,车门开启角度接近90°。自该产品推向市场以来,仅4×2 4门底盘ZZ5207TXFV471GE5就已实现百余辆订单,在水罐/泡沫、抢险救援等消防车细分市场中得到较多应用。4门底盘在消防领域得到应用后,还实现了在环卫、电力、探矿及油田等领域的导入。2017北京消防展上,计有三四款消防车基于HOWO-T底盘。

湖北3611展出的5款消防车均采用中国重汽底盘,其中汕德卡4款、HOWO系列2款,车型包括地震抢险救援车、大流量超级灭火单元、泡沫液远程输送系统、(单车组)泵浦消防车、水带敷设消防车等

(3)HOWO美系风格4门消防专用底盘。在沈阳捷通展台,4款基于HOWO美系4门消防专用底盘改装的美式消防车,包括PM120泡沫消防车、AP40城市主战消防车、JY160抢险救援消防车和JP32举高喷射消防车,也是令人眼睛一亮。

湖北3611基于HOWO底盘改装的抢险救援消防车

沈阳捷通展出了基于HOWO 4门美式风格消防专用底盘改装的4款消防车,分别是泡沫消防车、城市主战消防车、抢险救援消防车和JP32举高喷射消防车

另据介绍,针对消防车细分市场,中国重汽开发了多种一轴取力器产品,可提供丰富的动力系统及取力器匹配方案;而且,面对越来越多的智能控制需求,底盘标配上装专用电气接口,可实现与底盘的CAN通讯及控制;对于取气需求,有专用的辅助用气模块供上装使用;还有根据不同用途的车型优化车架附件位置。

On China Fire 2017, many participating manufactures presented around 30 models of fire-engines which were refitted from SINO-TRUK’s SITRAK, HOWO-T and HOWO four-door chassis, so that SINO-TRUK became the domestic brand that had largest numbers of chassis refitted by so many fire-engines. This is truly a showcase for SINOTRUK’s strength and capability of R & D in sector of high-end chassis.

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