释玖
2015年成立的独角兽公司ofo,仅仅用了2年时间就成为继淘宝、天猫、饿了么等之后,中国第9家日订单超过百万的互联网平台,目前拥有单车220万辆,覆盖全国43个城市,为超过3000万用户累计提供4亿次出行服务,市值过百亿,成为中国共享经济的后起之秀,并持续如雨后春笋般飞速壮大,而它的创始人戴威年仅26岁。
戴威,1991年出生于安徽宣城,是北大的经济学硕士。2014年,刚上研究生的他和同学们约好,十一黄金周一同骑行去西藏,不巧他的山地车坏了,只好在图书馆泡了7天。这让戴威苦闷了很长一段时间,直到他在学校附近的茶餐厅打了一段时间工,才豁然开朗。
戴威在茶餐厅打工时,经常听到客人们抱怨:“这个月流量又超了。”于是,他就向老板提议,将店里的wifi共享给客人,老板同意试行一个月,结果第二天就人满为患,老板给了戴威1 000元红包奖励。下班后,戴威喜滋滋地揣着老板的奖励,骑着自行车返回学校。骑着骑着,戴威突然急刹,停在了路边,呆呆地盯着自行车,突然一拍脑袋笑了,“wifi可以共享,为什么自行车不行呢?”
戴威回到学校,与四五个同学一聊,大伙觉得有点意思。有人提议叫“两个车轮子”,随手在纸上画出一个骑车小人的轮廓。戴威一看,拍桌子说道:“就叫ofo!”
说干就干,戴威当晚熬夜做了20页PPT,第二天,在师弟的引荐下,他们去见了唯猎资本的肖常兴师兄,经过一番激情澎湃的交谈,最后肖常兴给了戴威第一笔投资:100万元。
有了资本,戴威就开始联合同学轰轰烈烈地开展工作,买山地车、支付领队工资、做宣传广告、给客户赠送礼品,并启动ofo的第一个项目“环台湾岛骑行”。……