无人驾驶卡车：物流行业的变革者

朱帅

由于具有降低成本、减少交通事故的优势，无人驾驶卡车在全球正迎来行业爆发期，势必给物流行业带来巨大变革。

构成

看过电影《金刚狼3》的觀众想必脑海中还存有这样一个场景：高速公路上行驶的都是无人驾驶卡车。现实中，无人驾驶卡车正越来越引发市场的关注，目前已经有成型的产品通过了测试，更多的产品在研发的路上。

从标准上来看，无人驾驶卡车采用SAE标准。SAE是美国汽车工程师学会的缩写，其研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准，广泛应用于汽车行业及其他行业，并有相当一部分被美国国家标准采用。

SAE机动车标准包括从0～5六个等级。其中L1级是简单的驾驶辅助。L2级是辅助型的半自动驾驶。L3级是在一定的条件下，实现无人驾驶。L4级和L5级则是高度和完全的无人驾驶。根据市场研究机构Cowen & Co的分析，到2022年至2027年，达到L3级的卡车在美国高速公路上可能会很普遍。L4级和L5级至少要再过十年甚至更久才能实现，因为大型道路交通生态系统还无法达到99.999%的可靠性，只有达到这种水平才能实现L4级和L5级无人驾驶。

从技术上来看，“卡车自动编队技术”是关系到无人驾驶卡车能否普及的关键。该技术是“车联网”的一个重要应用，通过新一代的无线传输技术，每辆卡车都能实现相互间低时延的互联，这种情况下它们能形成一个多辆卡车同时行进的队列，每辆车在行驶过程中自动保持车间距，并且带头卡车无论是加减速、转向还是刹车，跟随的卡车都会实时同步完成。……