保护行人的车人通信系统

保护行人的车人通信系统

研究了一种基于Wi-Fi人车通信的保护行人系统。

首先制定了保证车、人有足够时间确认位置和做出反应的最小信息交互距离。类似于车辆碰撞预警，人车之间也可以通过互相播报速度、位置等信息避免事故的发生。欧洲电信标准化协会定义了合作意识信息交互协议（CAM），以此协议定义系统的需求。

然后进行了场地测试，研究Wi-Fi系统是否能满足需求。结果表明，如果信号被障碍物阻挡，则传输距离会减少100m；根据分析检验，当频率高于1Hz时，Wi-Fi可以满足系统需求。

最后开发了保护行人的车人通信系统，该系统的功能包括Wi-Fi交流、危险评估、危险预警。定义了针对危险评估和危险预警的重点区域，该区域内的行人需要获得车辆正在接近中的通知。

研究发现，该系统必须考虑GPS的定位误差，此外，在400m的通信范围内，如果信号被障碍物遮挡，则通信距离将大大缩短。综上，所提出的车人通信系统能通过Wi-Fi通信、危险评估、危险预警等功能来保护行人。

JoseJavierAnayaetal. 2014IEEEIntelligent VehiclesSymposium(IV) June 8-11,2014.Dearborn, Michigan,USA.

编译：成旺龙