编者按

编者按

所谓分时租赁即简化一切租车环节，以小时计费，适合短途出行。电动汽车分时租赁在国外已有了一些成熟模式，如美国Zipcar。

电动汽车分时租赁是一种新型的共用出行方式，对交通有重要意义。随着私家保有量的增长，路面交通压力渐大。分时租赁的理念，分享一辆车，可以减少路上的私家车，出租方式灵活，用户体会到这种益处后，会减少对私家车的购买欲，车行成交量降低，路面私家车减少，这就是缓解道路交通的良性循环。国家信息中心在2016年2月发布的一份报告预测，每分享1辆汽车，就可以减少13辆汽车的购买行为。

为了应对道路交通拥堵问题，许多城市采取了限行限购等措施，但道路拥堵等问题仍然难以解决。而“电动汽车+分时租赁”迎合了这种对于解决道路交通拥挤的趋势。目前国内分时汽车租赁，对于缓解交通压力实施比较好的有上海的EVCARD. 上汽集团和国际汽车城共同成立的环球车享在上海两大机场和高铁枢纽等6个主要枢纽网点正式启动长途+共享模式。在欧洲的一些城市，汽车共享已经逐渐成为城市交通客运体系的工具之一，分时租赁是公共交通体系一种配套的举措，在这些国家汽车分时租赁对于交通的缓解已经得到证实，例如法国巴黎，基本可以实现分时租赁汽车1辆代替过去的10辆，大大减少了私家车出行的几率。

本文针对分时租赁的优势、在国外发展的成熟经验、国内发展的典型案例，及对于缓解交通拥堵方面所起到的积极作用展开分析。未来预计，我国一辆分时租赁车亦可以替代6-12辆私家车。让分时租赁车替代私家车，可以有效缓解交通压力。