宜商宜家的甄选长安欧尚A800

在道路条件日益改善的大环境下，车主们出行越来越讲究舒适惬意，于是当下国内入门级MPV市场可谓火热。深耕多年的长安当然不会眼看着自己的市场份额被一步步蚕食，不久前，长安商用车事业部正式更名为长安欧尚汽车事业部，开始从商用车市场转向乘用车市场。而为了挑战这个级别中的竞争对手：宝骏730，长安欧尚A800作为长安凌轩的兄弟车型应运而生。

你好，欧尚

一辆车，高颜值是它必不可少的因素，长安欧尚A800由意大利独立设计中心打造的车身，以贝壳设计语言带来流线型外观线条，在这辆车身上，你无法从它身上找到任何一款车的影子。长安欧尚A800车前进气格栅由一条银色单幅镀铬装饰条将大灯与正中的长安LOGO连接起来，而下进气格栅则环绕着银色装饰条，搭配鹰眼式前大灯，设计较为新颖。车身侧面的腰线采用贯穿式的设计，完美的将车窗和车门分割，凸显了整车的力量感，这在MPV车型中，却是很少见。而侧门的Tubro标识，也颇具动力含义。新车的轮胎尺寸为205/55 R16，双色两亮面的轮毂样式十分动感，丝毫没有想搭配在MPV车型上的意思，看上去更适合一辆运动型轿车。尾部方面，该车增加了银色防擦护板并搭配着黑色包围，与侧面相比，确实有些中规中矩的感觉，并且后尾门的重量也很有分量。

长安欧尚A800配备了IAPS智能活性滤净系统和NPES氧能纳米生态光触媒系统，此外，新车还搭载有InCall3.1智能车载互联系统，具备“远程车辆信息查询”和“远程手机控制车辆”两大功能，可以远程检查车门、天窗、剩余油量、车辆故障等状况，在驾驶过程中，驾驶员还可以通过“你好，欧尚”语音，向车内的智能系统发出指令，实现导航开启、音乐播放、天气查询等，而经过实际体验，在搜索歌曲和音量控制方面做的非常不错，即使是第二排的乘客说出“你好，欧尚”，智能系统也能够迅速反应，游刃有余。新车加入了PM2.5滤净系统，有效控制车内空气的清新度。虽然整个中控台采用了硬材质，但是碳纤维装饰面板和缝线造型设计大大地提高了内饰的品质。座椅同样舒适，在驾驶过程中很像在驾驶一辆轿车，但是在乘坐的时候，感受到了MPV的舒适，及其宽松。

选择，舒适

对于长安欧尚A800来说空间算是得天独厚的优势，车身长宽高分别为4810mmX1795mmX1750mm，轴距为2760mm。采用了传统的2+2+3式合理的座椅布局，使得第二排与第三排达到同样的乘坐效果，而第二排几乎可以像两张单人床一样放倒，这样的设计理念，让我再也不想回到驾驶席上，反而是希望一直在后排的座椅上享受。

此次试驾的车型采用的1.5T+6MT动力组合，1.5T发动机的涡轮增压器来自世界知名供应商霍尼韦尔，更加强大动力储备和宽泛的扭矩输出平台保证动力游刃有余。涡轮会在车辆1000转时介入，2000转时会达到225Nm的最大扭矩。其实在1000转便介入会使车辆更好的提速，所以在驾驶时，不会感觉到涡轮的介入，但是在上坡路行驶时，会感觉到一些涡轮迟滞。由于油门踏板行程较短，所以很容易将油门踩到底，但是即使这样，动力也会缓慢提升，而这样的动力行驶，更加偏向于舒适性。

隔音降噪是每个消费者都会着重考虑的，而长安欧尚A800在胎噪和发动机噪音上控制的非常好，只有在深踩油门踏板时才会听到发动机发出的嘶吼声，但也足够令人满意。

对于这一级别的MPV车型来说，一款MPV不仅仅只限于载货的工具或者正常的商务接待，宜商宜家的多功能性或许是这个级别消费者更希望拥有的。而在互联网技术高速发展的今天，互联网能与车摩擦起火花。从歐尚A800的总体表现来看，不管从智能互联系统还是车内的净化系统，都确实抓住了消费者的购车心理，即使不摆出独特的智能互联优势，在其他配置上便已远超对手，而这款车也将成为MPV市场上新的爆款车型。