佛山何氏：低温冷链配送活鱼“南鱼北运”量增成本减

2017-12-08 07:13海洋与渔业孔一颖罗茵文图

■ 《海洋与渔业》记者孔一颖实习记者罗茵/文图

■ 《海洋与渔业》记者孔一颖实习记者罗茵/文图

【智慧渔业】

在佛山“快递”一条鱼到北京，历经近40 个小时，居然还能活蹦乱跳！难道是一直装在鱼缸里送过去？不是，走的是冷链！

可是，在低温的冷链中，鱼怎么可能还活着？

广东何氏水产有限公司已经将上述场景变成了现实。其独创的低温暂养、氧养配送技术，使得在不添加任何有害物质的前提下，鱼儿长途运输50 小时后，存活率依然能达到99% 以上。

不仅如此，何氏水产对整个“产、运销”的环节采取了全透明的运营方法，在每个盛放活鱼的包装箱上，都有一个二维码，只要用手机扫一扫，鱼儿的“身世之谜”就可以解开。

一条“北上”鳜鱼的72小时前：质检合格，方可到何氏暂养池

6 月13 日下午3 时，何氏水产的检测人员小李与同事在实验室忙碌，他们要对采购专员送来的样品进行编号，样品前处理（取鱼肉打浆），分析孔雀石绿、氯霉素、呋喃类等6 项重要指标等，并最终出具检测报告。

这份报告，相当于何氏水产颁出的一份“合格证”，如果检测合格，则签订购销合同，否则就将拒之门外。

目前，何氏水产总部每天会有15 万斤活鱼从佛山市南海区运往全国50 多个城市，覆盖全国100 多个水产批发市场和500 多家超市。但这么庞大的活鱼数量不是来自何氏的自有养殖池，而是周边的养殖鱼塘。

据何氏水产副总经理王丁望介绍，何氏水产以“公司+ 基地+合作社”的模式，与15500 户养殖户签订标准化养殖经营合同，并在养殖户中推广应用“七个统一”标准，即统一种苗选育、统一饵料选择、统一水质控制、统一疾病防控、统一技术培训、统一成鱼回收和统一市场销售。

但即便是在这15500 户已经签订标准化养殖合同的养殖户处收鱼，收鱼前的质量检测也仍旧不能免除。

过了“初试”拿到何氏水产颁发的“合格证”后，这些活鱼就会被送往何氏水产的总部，而低温暂养的奥秘也就此开始。

在何氏水产的卸鱼区，一个个运输车的车厢门被打开，从养殖户的鱼塘里捕捞上来的鳜鱼装在盛有冰水的桶里，顺着特制的水槽倾泻而下。工作人员按照鱼的大小分量，将鱼熟练地分拣到不同的筐里，等待过称后，被送入暂养池。

暂养池就是何氏水产自主研发的“低温暂养”技术的关键，但早在从塘头捞鱼时，何氏水产已经在盛鱼的桶里进行第一次加冰块降温了，放入暂养池，不过是继续逐级降温的过程。

记者在现场看到，暂养池的形状类似泳道，狭窄且细长，整个暂养池的车间温度较低，伸手触摸暂养池内的水，可以明显感觉到冰凉。

“暂养池的水温具体有多少度，要根据不同季节变化来确定，甚至一天中的不同时间段温度都不同。”何氏水产行政部的唐经理介绍说，在暂养池内，还会对鱼进行两次逐层降温，五六小时后，鱼会慢慢进入半休眠状态。半休眠的鱼经货车运到目的地后，经过简单的升温，又会慢慢苏醒，活蹦乱跳了。

同时，在这一阶段，检测中心依然会对活鱼不定时“抽检”，检测孔雀石绿、氯霉素、呋喃类等重要指标。

从暂养池出来后，鱼儿们已经接近休眠状态，工作人员会将其快速、高密度打包，以一半鱼一半水的比例，将其装在泡沫箱内，并贴上带有鱼儿“身世”的二维码。

“因为运输途中，鱼几乎是休眠状态，运动量减少，所以才能达到高密度装箱，节省运输成本。”唐经理说，装车后，工作人员会将冷链车上的氧气管插在泡沫箱内，护送半休眠的鱼顺利抵达目的地。不仅如此，何氏水产还在暂养池和货车上都设置了感知器，方便实时了解并控制水温，确保降温效果恰到好处。

很快，这些带着二维码的箱子就填满了一个车厢，2万多斤鱼“伴着梦境”上路了。如果三天后有人买到这箱鱼，通过扫描箱外的二维码就可以看到，这批鱼是三天前由梁仪坤从冯伟的塘上采购，鱼塘地点为佛山市高明区，两天前打包装箱，由司机张民开车送往北京。

“鲜活水产品冷链运输技术并不只是为了运输活鱼，还是要通过全产业链的监控，运送一条质量有保证的活鱼。”唐经理说。

实际上，从这批鳜鱼的“北上”路径也可以看出，鲜活水产品冷链运输技术并不是何氏的全部，何氏要下的，是全产业链安全可控的大棋。

据相关媒体报道，21年前，国内活鱼运输全都要依靠飞机，而大商家几乎垄断了飞机有限的舱位。何氏水产剑走偏锋，先是成功实现用火车运送活鱼，随后更是开启了汽车运输活鱼的时代，创造了行业的“奇迹”。

乍看之下，鲜活水产品运输只是遇到了交通方式的变革，实际上，这样的改变却直接影响了鲜活水产品长途运输后的成活率和交通成本。何氏水产自主研发“低温暂养、纯氧配送”模式后，其成活率从火车运输时代的80%以上，提高到如今的99%以上，而运输成本仅需传统模式的25%。

如今，对于北京、沈阳以及西北等多数城市的居民来说，餐桌上美味的鳜鱼很可能来自千里之外，而且，每三条中就有两条是来自佛山的。同时，一条条优质的、可追溯的“鲜活水产品”，经过何氏水产车间一道道严格的流程后，从广东佛山出发，源源不断地发往全国各地50多个城市，真正实现“南鱼北运”。