YARiS L家族约驾成都

2017-12-12 20:29
汽车生活 2017年11期
关键词:半坡塞车牵引力

作为7万元级别的家用轿车,YARiS L家族可以说是年轻人第一辆车的理想选择,率先全系标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统和智能启停系统四大智能科技,为驾车出行缔造了一个完美的防护罩。

虽说成都处于四川盆地之中,地势平坦,但十步一高架的城市路况以及越来越陡的地下停车场坡道确实也让不少年轻司机捏了把汗。而HAC上坡辅助系统会在半坡起步的时候预有2秒钟的停滞时间,虽然是短短两秒但却足够咱们稳定、安全的起步了,可以有效的防止后溜事故的发生。新手司机纷纷点赞表示:以前半坡起个步都要打起十二分精神,致享、致炫则让人省了一大半心。

而VSC车身稳定控制系统以及TRC牵引力控制系统这对黄金搭档的存在则大大保证了过弯的稳定性,即便想体验一下速度与激情来个快速过弯,也不用担心车子侧倾、打滑引发事故,坐在车内稳的连屁股都未曾挪动一下。这样稳定、舒适的过弯体验,即便前方就是山路十八弯+连续发卡弯道,也一点都不方。至于S&S則给人一种小确幸的感觉,踩下刹车停滞后,发动机会自动熄灭,松开刹车后又自动启动,进而达到省油、环保、静谧三重效果,并不是针对谁,只是想表达一下:别人等红灯、塞车是一种折磨,咱们等红灯、塞车却不失为一种享受。

不仅价格实惠、安全配置齐全,YARiS L家族还实现了同级别较低的燃油经济性,百公里油耗只需5.1L,百公里的养护成本也仅需4.69元,同样是同级车型中最低的。兼具颜值、实力与性价比,YARiS L家族致享、致炫可以说是将年轻人的用车需求照顾的面面俱到了。 (文/刘月)

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