一种基于AR运动模型CKF算法的无人机导航

2017-12-13 01:56:49张羽成王冠宇
测绘工程 2017年12期
关键词:卡尔曼滤波模型

孙 蕊,程 琦,张羽成,王冠宇

(南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京 211106)

引用著录:孙蕊,程琦,张羽成,等.一种基于AR运动模型CKF算法的无人机导航[J].测绘工程,2017,26(12):41-44,49.

DOI:10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2017.12.008

一种基于AR运动模型CKF算法的无人机导航

孙 蕊,程 琦,张羽成,王冠宇

(南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京 211106)

针对无人机组合导航滤波算法中传统的运动模型单一固定,灵活性差,无法精确描述无人机复杂多变的运动状态,甚至还会导致滤波发散等问题,提出了一种基于AR运动模型的CKF算法,并应用于无人机导航定位中。通过滑动窗的方法,构建实时动态更新AR模型估计物体运动状态,并且结合CKF进行滤波,从而有效提高无人机导航性能。仿真实验结果表明,该算法能够有效提高无人机导航定位精度,优于其余几种基于传统运动模型的滤波算法。

无人机;导航;滤波算法;自回归模型;GPS

精确导航定位技术是无人机实现安全飞行的基础。全球定位系统(Global Positioning System, GPS)和惯性导航系统(Inertial Navigation System, INS)可以实时获取无人机的位置和姿态信息,目前在无人机导航中被广泛应用。GPS/INS通过滤波算法进行组合,可以有效提高无人机导航性能。滤波算法可以对GPS与INS数据进行估计、修正、融合,对两个系统进行取长补短,来解决GPS信号失锁引起的无法定位问题和INS长时间积累误差引起的漂移问题,因此在无人机组合导航中具有非常重要的作用。目前,无人机导航大多采用非线性滤波。早期的扩展卡尔曼滤波 (Extended Kalman Filter, EKF)通过对非线性函数进行Taylor级数展开,从而实现线性化解算。……

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