CRH3C动车组车顶重要电气部件检修浅析

谯都督

[摘 要]高速铁路是当代新技术的集成，是一个庞大而复杂的系统工程，与普通铁路差异较大，主要由高速线路、高速列车、运营管理三部分组成。高速线路是实现高速的基础，高速列车是高速铁路的载体与新技术的核心，高速铁路安全运行管理系统是高速铁路的神经中枢。CRH3C动车组作为我国高速列车的主流车型，自首列投入运行至今已近10年，进入了动车组自新造出厂后的最大检修修程——五级修，车顶重要部件限压电阻器、高压隔离开关、避雷器也进入了关键检修周期。

[关键词]动车组；限压电阻器；高压隔离开关；避雷器

中图分类号：TU803 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）37-0188-01

1、限压电阻器

限压电阻器是由两台分部电阻器组成。每台分部电阻器均由上下两组电阻带一前一后排列。每组电阻带都是焊接而成，呈M状，它们用上过釉的陶瓷件（第一级绝缘）串在一起，陶瓷件中间用紧固杆紧固。所有电阻带的两端均固定在绝缘子上（第二级绝缘隔离），该框架结构通过支架固定在MUB限压电阻器的底部横梁上。限压电阻器的检修内容涵盖以下项目。

（1）拆下并清洁限压电阻器，表面无杂物、油污，电阻器箱体、外罩开焊、变形或破损时修复。

（2）清洁并检查陶瓷部件和柱式绝缘子的状态，存在连续的裂痕（裂纹延伸触及绝缘子的两个伞裙），或绝缘组件表面、釉面上存在的微小缺陷大于或等于12mm2时更新。

（3）清洁并检查电阻带，无烧损。更换所有电阻排的瓷件，更换云母管。

（4）更新所有拆卸的紧固件。……