矿用防爆柴油机冷却系统常见故障及排除研究

[摘 要]根据矿用车辆防爆柴油机的使用特点，结合煤矿实际应用和现场检修情况，对防爆柴油机冷却系统常见故障原因进行分析.并提出相应地故障排除方法，为矿用防爆柴油机在实际维修与运用中快速排除类似故障提供参考。

[关键词]矿用防爆柴油机；冷却系统；故障诊断与排除

中图分类号：TK408 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2017）47-0282-01

随着我国车辆工业技术的不断进步，车辆更新换代速度加快，特别是载重车辆已逐步柴油化，然而传统的直列泵喷油技术，已不能满足现代柴油机对燃油精度的控制和废气排放等方面越来越严格的要求。

矿用防爆柴油动力车辆因为煤矿井下使用环境的特殊性，根据MT990—2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》规定，防爆柴油机在煤矿井下使用时任何部位的表面温度不得高于150℃.废气的最终排出温度不得超过70℃。同时因为矿用车辆常用液力驱动.对液力传动油同样需要冷却。因此保证防爆柴油机的冷却系统正常工作非常重要.而在现场使用时因为备件的缺损和维护的不及时等原因.常导致矿用防爆柴油机的冷却系统出现水箱开锅或是发动机过热等现象.使得矿用车辆难以正常作业.并严重影响生产效率。根据矿用车辆防爆柴油机的使用特点，结合煤矿实际应用和现场检修情况，对防爆柴油机冷却系统常见故障原因进行分析.并提出相应地故障排除方法，为矿用防爆柴油机在实际维修与运用中快速排除类似故障提供参考。……