浅析计算机联锁系统的故障

杨艳

摘要：本文通过对城市轨道交通计算机联锁系统的故障——安全技术进行了系统级、设备级、I/O通道级和通信传输等分析，并根据其特点采取了一系列有效的故障——安全措施和方法。

关键词：可靠性；故障——安全保障技术；计算机联锁

中图分类号：U284.362 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2017）10-0225-02

城市轨道交通信号的安全包括两个方面：一方面是在无故障的时候设备能够准确无误的工作，即功能安全；另一方面是即使发生故障的时候，设备应该导向安全，即故障——安全。其中，故障——安全是指系统的输出状态，在系统的任何部分出现故障和系统置于任何可能的外部环境中的情况下都是安全的。当计算机联锁系统发生故障之后，城市轨道交通信号系统不仅能自动导向安全，还要具有维护安全的方法，确保后果不危及行车安全。

可靠性指在规定的时间和条件下完成既定任務的可能性，可靠性以系统减少故障率和维护系统的正常功能为目的。安全性指在规定的时间和条件下系统不处于危险时刻的性能，以防止人身伤亡和财产损失为保障，安全性侧重于设备出现故障之后的后果。由此可见，安全性与可靠性之间紧密相关，但两者之间又有区别。由此可见，城市轨道交通信号设备的故障——安全技术必须建立在联锁设备的高可靠性基础之上。本文分别从不同层面来分析故障——安全保障技术的实施。

1 系统级层面的故障

由于城市轨道交通信号联锁控制系统的复杂性，对于以电脑作为主体构成的计算机联锁控制系统来讲，在系统级层面上研究故障——安全技术则必须采取行之有效的方法来保障计算机系统具有故障——安全特性，其中有三种主要技术。……