浅谈道路施工的常见病害和处理技术

文/曹芬，武汉江夏路桥工程总公司



浅谈道路施工的常见病害和处理技术

文/曹芬，武汉江夏路桥工程总公司

道路工程施工中，采取有效措施，加强质量控制，预防质量病害发生是不可忽视的重要工作。然而在施工中，由于原材料质量控制不到位，施工过程质量控制被忽视，再加上自然环境和行车荷载的影响，往往会导致道路施工出现相应的病害，常见病害类型包括路基沉降、边坡滑塌、裂缝、坑槽等。这些病害的发生，不仅影响道路工程外形美观，还会严重降低工程质量，对车辆通行也产生不利影响，需要采取修复和完善措施。本文笔者根据工作实践经验对道路施工的常见病害和处理技术进行了分析探讨。

道路施工；病害；处理技术

1 道路施工的常见病害

1.1 路基变形

1.1.1 压实度不符合要求。例如填筑材料质量控制不到位，忽视加强质量检测和验收。再加上填筑过程中对原材料质量控制不严格，未能对混合料的含水量严格控制，没有在最佳含水量状态下施工。此外，分层填筑和压实方式没有得到落实，不利于保证压实度。

1.1.2 填料质量不合格。加强填料质量控制，不仅有利于保证路基压实度，对预防路基变形也具有重要作用。但在施工中可能会忽视填料试验检测，将质量不合格的填料用于路基填筑施工。一些项目工程在施工中，往往会遇到软土地基，其含水量大、承载力小，需要进行换填和处理。

1.2 路基不均匀沉降

1.2.1 软土地基和过渡段处理不到位。道路工程施工中，软土地基和路桥过渡段处理是非常重要的内容。但一些施工单位对这些部位的处理不到位，降低了路基的稳定性，难以承受较大的竖向荷载。再加上车辆荷载及重载车辆的影响，容易导致路基下沉、桥头跳车等问题发生。

1.2.2 施工单位质量控制意识淡薄。例如，路基施工中未能严格落实质量控制措施，软土地基和过渡段处理不到位，路桥过渡段排水被忽视。再加上钻孔深度未能满足施工要求，在车辆荷载的反复作用下，路基容易出现不均匀沉降现象。

1.2.3 养护维修不到位。施工完成后没有及时对路基进行养护维修，容易引发裂缝、沉陷等问题。道路工程通车运营后，缺乏完善的养护维修制度和措施，养护维修机械设备、人员和资金投入不足，也会导致不均匀沉降发生。

1.3 边坡滑塌

常见破坏形式包括滑坡和塌方，一旦出现边坡滑塌，轻者导致交通中断，重者可能导致安全事故发生。滑坡是指公路工程边坡土体向下整体滑动的现象，施工中对沿线情况不了解，再加上降水的影响，都可能导致滑塌。塌方是指边坡整体下移而导致路基变形，施工不当、较强降水的影响，都会导致塌方发生。

2 道路施工常见病害处理的意义

2.1 实现对道路施工病害的有效预防

道路工程施工中，如果不注重加强质量控制，未能严格落实施工技术措施，再加上养护维修不及时，很容易导致质量病害发生。作为施工单位和施工人员，应该遵循工艺流程，加强质量控制，对路基路面可能出现的病害及时预防，为道路施工质量提高和车辆安全顺利通行提供保障。

2.2 确保道路施工质量提高

为增进不同地区联系，便于人们出行，施工单位和施工人员应该增强质量控制意识，根据道路施工基本情况，有针对性地采取施工技术措施，加强每个施工环节质量控制。这样不仅可以预防压实度不足、路基沉陷等质量问题发生，还有利于提升道路工程质量，进而为车辆安全顺利通行提供保障。

3 道路施工常见病害的处理技术

3.1 提高道路施工路基的压实度

3.1.1 提高路基填料质量

结合现场施工和质量控制要求，选用类型合适的填料。加强填料质量控制，严格按要求进行试验检测，推动施工顺利进行。要选用优质填料开展道路工程施工，采用最佳土壤类别作为路基填筑原料，加强含水量控制，让填料在最佳含水量状态下进行碾压施工。注重骨料级配控制，减少胶结材料使用量，适当增加粗骨料含量，进而降低填料收缩性，为提升路基压实度创造条件。

3.1.2 重视混合料拌和及运输工作

正式拌和混合料之前开展试验工作，确定填料最佳含水量，有利于提升路基压实度。适当控制填料运输时间，避免水分散发过快。加强填料养护工作，让路面保持湿润状态，有利于确保碾压效果。

3.1.3 提高每层路基的压实质量

常用分层填筑和碾压方式，每层填料厚度在20～30cm之间为宜。一层填料铺筑并且碾压完成后，应该及时进行质量检测。只有在满足要求之后才能进入下一层填筑和碾压施工。采用这种填筑和碾压方式，有利于实现对路基填筑质量和压实度的严格控制。

3.2 加强道路施工软土地基处理

3.2.1 考虑施工实际情况

随着经验总结和技术发展，目前常用的软基处理方法主要有换填法、改良法和补强法等。换填法要求在施工中先对软土地基清除，然后换填符合要求的填料，并按规定碾压，保证压实度合格。改良法是指采取措施对软土路基改良和处理，使其满足施工规范要求，确保压实度合格。补强法要求对不符合质量要求的路基补强，从而满足施工要求。不同方法各有自身特点和优势，施工过程中需要有针对性地采取处理措施，对软土路基及时修复，保证施工效果。

3.2.2 综合应用多种方法进行处理

道路施工软土路基处理时，可以根据不同路段软土路基的具体特点，有选择性地采取处理措施。并遵循规范要求施工，把握技术要点，顺利完成道路工程软基处理任务。同时还可以综合应用多种方法处理，让不同处理技术措施充分发挥作用。从而提高路基承载能力，使其有效满足道路施工需要，实现对沉陷、压实度不够等病害的预防。

3.3 增强道路工程的边坡抗滑性能

如果高边坡存在滑动现象，并且倾斜角较小，要采用抗滑桩加固。这是边坡滑动常见的处理措施，并且能取得良好的处理效果，受到施工单位普遍重视和关注，其应用也变得越来越广泛。大规模开挖和开挖爆破路段，为预防边坡滑动，也要采用混凝土抗滑桩进行处理，从而保证施工安全，为车辆安全顺利通行提供保障。

4 结语

道路施工中，为实现对工程质量的严格控制，采取有效的技术措施加强病害处理是必要的。作为施工单位和施工人员，应该创新思维，把握技术要点，认真分析道路施工病害的成因，然后有针对性地采取处理技术。此外还要提高施工人员素质，加强施工现场巡视和检查，重视对病害的预防。

[1]籍石磊.高速公路沥青混凝土路面早期破坏现象的分析及防治[J].交通标准化，2014（2）：61-63.